检查火花塞，检查点火护套，检查节气门与进气歧管是否有积碳，检查喷气嘴，检查点火提前角，没问题的话去当地服务站调气。
油耗大的话和每个人开车习惯和个人的开车路况及操作习惯有很大的关系的,加上欧洲车的话是相对于日本车来说是比较耗油的.清洗完节气门的话是要通过电脑恢复下数据,使怠速平稳达到正常值就可以了,加整时会有吱吱的声音的话,应该是加速
东方和平根据您所描述的现象判断，这个故障现象很可能与节气门体积碳有关，节气门体积碳过多就会导致加速抖动、唑车、发动机不易启动或是怠速不稳这类故障现象，如果刚刚清洗完节气门体，您可以先观察两天，应该会有所好转了。如果车辆长
烧气车的动力不如烧汽油大，因为天然气的燃烧值没有汽油大，所以烧气是起步多加点油门就可以了，要么起步爬坡时用油，平时用气
04年的车，虽然25万，但也不至于这样。如你描述，我怀疑: 1，怠速不稳，带喘，甚至会熄灭。--点火线圈坏至缺缸工作。 检查:以前可以用二档爬坡，但现在你是否只能用一档，还得加油?另外，你再用四档时速过弯时，空档带
1、查看火花塞 2、查看节气门是否积碳 3、查看汽油泵供油情况 4、更换油质（换加油站） 5、适当热车（冷车低速行驶） 6、必要时查看行车电脑是否有报警记录。
除了肯定楼上的说的“起步一冲一冲，是技术欠缺，油离配合不好”外。还有一些不成熟意见，仅供参考。1、爱丽舍这车离合行程比较长，开别的车习惯了，开爱丽舍爱熄火。一档时一冲一冲的，可以给油大一点，或(平地行车)快换2档慢松离合
去4S店检测一下自动变速箱吧 如果需要更换 你会大出血的。。。。
正常现象.尤其是法系车这些高转速发动机尤其明显
离合，油门同时动啊，
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