建议您检查一下离合器压盘，检查是否压簧热衰减，导致分离不彻底，检查分离轴承，是否尼龙套发涩，其次检查一下离合器拉线是否有毛刺，检查拉线是否松动，建议您到4s店检查一下，如果是质量问题在保修期内就可以进行索赔。
如果是就在你松离合的时候会响的话那么就是分离轴承烧坏了或者是离合器片的弹簧松动了,要是在行驶的时候还会响的话那么就是变速箱有齿轮打了或者是麻了,
如果车是在静止状态下应该问题不大，不过对变速箱有损伤是肯定的了。不踩离合器就挂挡（不管是倒档还是前进档），肯定对车子的性能和寿命有影响。偶尔一次两次的，对车子的性能没有什么影响。可以试着正常挂挡，如果没问题，就说明暂
多半与分离轴承有关。
1、离合器分离轴承故障（修复或更换） 2、离合器拉线故障（离合器拉线磨损严重、脚踩离合器的感觉发沉叫劲。有吱吱的异响。更换即可） 3、离合器片与压盘接触不实（新换的离合器片与压盘，磨合一段时间就好了）
起步容易熄火你要清洗节气门和火花塞，重点是火花塞 下个问题是你要换刹车片了否则会毁坏刹车系统的
变速箱异响的故障分析 这种故障的表现一般为：1）在空档时变速箱内有“嗡嗡“响；2）差速器齿轮啮合状况不正常，发出异响；3）变速箱在行驶中发生齿轮啮合不正常异响。拆检变速箱发现：1） 输出轴上各部位滚针轴承经常有损坏；
1.你采取的措施不当啊,不踩离合器就挂倒挡,会对你的机体有很大的伤害,不过1.2次不要紧,时间长了会磨损你的 波箱,也就是直接磨损齿轮.行驶的时候你就会听到异响.这样不利于车辆保养养.
先松离合后加油
正常现象，起步时需要扭矩大，发动机转速较低，会出现吃力抖动，你缓加油慢松离合试试
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