你首先用2档起步 然后最好车速不要高 另外就是加装雪地防滑链 你去TAOBAO搜索 很便宜的 就几百（只限于真的血很大的情况下） 还有就是起步的时候需要关闭ESP 否则确实是会一直打滑下去的（说明书明确写清楚
前轮后面10公分，后轮前面10公分，在下裙上可以看到一个小三角，就是千斤位置符号。1、车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面10厘米左右，后轮的前面10厘米
换胎轮毂也要换的。17轮毂17胎。 这两个规格都可以，轮胎越宽抓地当然越好，只是1.8T才160屁马力，宽大轮胎损耗很大(油费)。其实原配的16寸轮毂轮胎，还是不错的。起步的适度打滑是好的。我现在换了17后，再怎么
我的帕萨特是在45000公里的时候换的轮胎，坛子里的朋友说轮胎一般寿命在40000-50000公里就要换了，不然各方面的性能就不好了，而且会有安全隐患，我那时候换的是坛子里的朋友推荐的万途仕H432轮胎，去年10月换的，
牵引力控制系统，并不是主动预防打滑，而是在打滑后，控制你的油门，配合ESP等，尽可能让轮胎打滑现象减少，不信你关了ESP，打滑肯定更严重 冬季，北方，还是雪地胎为妙，最好是四驱雪地胎，打滑现象会减少很多。如果你所在
楼上回答不专业。 数据上就是根据换算，235 45 17的轮胎周长2020.9mm；225 50 17的轮胎周长为2063.3mm,经过计算，每百公里新车轮胎比实际车速慢2公里。（楼主自己计算：断面宽*扁平率+轮毂直径
查看一下轮胎的磨损情况 我的车雨天也打滑，主要是雨天摩擦系数降低的原因
不知道什么车不好说啊，锦湖的胎挺好用的，性价比高，售后服务还好，我换了4条KH18，已经跑了4w了实惠耐用不说，而且还省油，雨雪天气跑着不费劲。这个网址最下面能查到适合你的车用的胎
胎噪的高低主要是和轮胎的花纹有关系，众所周知，轮胎的花纹主要是在雨天排水之用，而花纹之间的空气间隙也是造就胎噪的主要来源，这是空气压缩和突放的必然结果。 在完全没有花纹的轮胎在测试车中我们就已经感受不到任何的噪音了
根据之前售车方——捷亚泰中盛的答复，将会在9月14日公示整个事件的经过，并会公布来自工商部门裁定书。在9月14日，汽车点评网再次致电当事双方事件进展：捷亚泰中盛客服人员答复如下：■针对轮胎检测的专项活动已经开始；■是否可以查看...
编者按：经商，“德”字很重要!作为汽车媒体，我们所了解的相关案例还有很多，在很多媒体的版面上也经常出现包括如将试驾车当新车出售给消费者，将有事故的车型修复后再当新车出售给消费者等等。如今汽车消费纠纷在不断的上升中这类案例虽...
华为问界M9通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器实时获取道路信息、交通信号、障碍物等数据，结合高精度地图和定位技术，能够实现车辆精准导航和定位。这些技术组合随着人工智能的不断发展，若干年后必将成为智能汽车。但这些智能汽...
今年,极端天气扎堆来袭,南方暴雨连连,在阴雨绵绵的天气中行驶,能见度、刹车制动距离、轮胎抓地力等安全制约因素接踵而至。即便是“老司机”,也常常“谈雨色变”。雨天路面湿滑,路面和轮胎之间形成一层水膜,轮胎摩擦力下降,车辆制动距离变...
正值寒冬时节，想必冬季行车会是很多人所关心的话题。的确，冬季路面积雪、结冰情况较多，容易造成车辆空转或打滑，特别是在冰雪路面打转向的时候，更容易出现轮胎滑移或偏离车道。因此，冬季行车安全，对于车辆的制动、底盘控制、动力都...
住友橡胶集团旗下的飞劲轮胎欧洲参加了6月3日-6日在德国举行的世界最大级别循环赛“纽博格林24小时耐力赛”，经过激烈角逐，44号车和33号车分别取得了综合第4名和第9名的佳绩。今年纽博格林24小时耐力赛比赛现场此次比赛遭遇大雾和暴雨等...
3月30日，比亚迪与博世在博世是专门为新能源汽车打造的驱动力控制系统，传统的TCS将控制放在ESP车身电子稳定系统或IPB智能集成制动系统中，通过与动力系统的信号交互进行扭矩控制，dTCS将牵引力控制系统上移至电机控制器中带来更快速的电...
在冬季，国内半数以上的地区都会面临冰雪路况，此时汽车抓地力会大幅减弱，轮胎原地画圈的情况屡见不鲜，而且车辆不管是刹车还是加速性能都会严重下降，很容易发生失控情况，安全隐患极大。而当冬季逐渐过去，终于可以自驾到郊外踏春时，...
说到冬季，大家想到的是银装素裹的苍茫大地，还是白雪皑皑的高耸山峰？吉林长白山，黑龙江雪乡，新疆阿勒泰……冬季也是滑雪、滑冰、泡温泉的好时节，自驾出游更能让你领略到沿途的美景。不过，冬季外出，难免会遇到雨雪天气和复杂的路况...
安全,一直以来都是消费者购车时非常关注的一大方面,但汽车主动安全系统中的ESP,详细功效却少为人知。ESP全称车身电子稳定系统,是一个综合配置的系统,包含了ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)等诸多配置,通过组合这些配置,ESP能使车辆在行驶时...
目前，新加坡佳通轮胎在国内已拥有两万家渠道门店，为佳通轮胎在中国业务的快速拓展提供了强大的助力。但在传统线下渠道中，品牌商与消费者之间存在更多隔阂，品牌无法快速直达消费者并及时获得市场反馈。佳通轮胎不断完善渠道基础建设，...
12月22日，是二十四节气中的第22个节气，全新平台让车辆反应迅速，转向精准，大幅度减少了车辆的振动和噪音，使驾驶者可以尽情享受安静的车内环境。与此同时，新平台还大幅提高了车辆的安全水准。四大核心技术的应用使斯巴鲁车辆实现了高...
小雪节气，雨雪纷飞。此时西北风开始成为常客，气温逐渐降到0℃以下，不少城市更是覆盖上薄薄的冰雪。这种季节，室外低温让人畏惧出门，路上的雨雾风霜也为汽车驾驶平添不小的难题。今天为大家介绍几条开车出门前，驾驶员最容易忽略却必须...
随着长江中下游地区梅雨季节的正式到来，全国各地的“降雨模式”也频繁被启动，雨水带来凉爽的同时，也为出行带来了不少困扰。雨天开车是对车主驾驶技术的一大考验，下雨时路面与轮胎之间会产生一层“水膜”，容易使轮胎的抓地力降低，在...
Giti佳通轮胎作为全球领先的轮胎品牌，源自新加坡，自1993年进入中国市场以来，始终努力为每位中国车主提供更完善的轮胎解决方案，致力于打造成为中国车主的首选轮胎品牌。从认真严谨的实验家到才华横溢的工程师，从专业的测试到训练有素...
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