大众两家用的发动机都是一样的，相比之下，金牛座的发动机略高一筹，首先是款式多样1.5T、2.0T和2.7T，给开车的司机师傅的体验都不一样。并且金牛座的设计好啊，理念独特，把C级车卖到了B级车的价格，本质上我是觉得金牛座
1.8T的这款发动机大众和奥迪上面的都一样，区别是2.0的多了AVS可变气门技术，涡轮发力转速不同，奥迪1500，迈腾1750，调校参数略有不同。 速度的话，因为迈腾是DSG变速箱，要快一些。 另外迈腾的话不建议1.8的
除了发动机，还有就是变速箱和底盘。508的自动变速箱是4AT，迈腾的双离合，明显就差了两个档次。 底盘上各有千秋，但是迈腾的底盘设计会比508新一些。 其他配饰什么的，就看个人喜好。508的车和迈腾比起来还是
你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1
其实两款发动机性能参数都差不多，大众的TSI+DSG 已经得很好的到验证！30万以内绝对是最好的！200马力 280NM致胜的2.0T暂时还未上市，不过有很多技术都很先进！动力是和XC60上的一样！203马力 300NM
我是1.8T尊贵型车主，迈腾性能真的很好，我有过一次惊险的经历，高速上110-120巡航，想去服务区，突然发现前方不足300米（可能更近）后方没车，连忙变线，跨越了两个车道，拐进了服务区，当时如果操控再差一点，就会迎头撞
外观相似 内部空间迈腾占优势从外观来看，迈腾延续了大众改款后的风格，大U型前脸搭配上下进气格栅；紧凑的车身线条充满动感；尾部圆形LED尾灯经典耐用，乍看之下，还以为是一辆大一号的速腾呢，如果不是尾部Magotan的标识，
迈腾是大众的主力中级车，发动机是久经考验的1.8T和2.0T涡轮增压发动机，配合的是6速和7速DSG变速箱，性能是没有什么问题的，这款发动机主要就是有点烧机油，别的都还不错，操作来说在这个档次里也是属于比较好的，可以放心
两款技术其实是一样的，都是缸内直喷+涡轮增压+可变正时气门。名称不同而已。不过从发动机数据看ECOBOOST发动机的扭矩要比TSI的大一点点，不过燃油经济性因为没有数据，所以不好说。
要空间就君越，要操控或者油耗就迈腾。性能嘛，个人觉得迈腾好。保养要是去4S迈腾会贵些。
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