新车磨合期还没过 千万别拉高速 不然发动机会坏的你把空调关掉 尽量开慢点再试试看你怎么对待车 ， 车就怎么对待你尽量温柔的去开车 ， 油耗一定会下来的。定期拉高速对清除发动机积炭有很好的效果，但那是在磨合期之后，何况你开
新车磨合期会超过9，过了磨合期，基本在7~8之间，没有9那么高
兄弟你好 我也是卡罗拉用户，我的是1.8t手动带天窗的，现在已经跑了五万九千多公里，对于耗油来说在市区电脑显示的是7.9个 跑高速就是7.2左右 你那个200公里应该是磨合期吧 肯定烧多一点的啦 我刚开始也是这样 放心
我1.8手动在7.6-8.5之间。 LZ1.6的自动。。。。。 卡罗拉手动是6速的，比较先进的技术。 卡罗拉自动式4速的，比较落后的技术。 磨合期油耗是肯定高于正常油耗的，因为各部位零部件未磨合好，阻力大，车的负
犹豫根据您所说的情况，初步的判断此油耗比较正常，但是同时油耗的问题也是个很综合的问题。它包含的方面很多，车辆的载重量会增加油耗，以及驾驶的习惯都会直接影响到油耗，还有最重要一点就是：咱们出行的道路路况，因为北京的交通路况
油耗其实差不多，在9L/100km左右…… CVT不是新技术，已经很成熟了…… 哪款车没有小问题呢？卡罗拉CVT的问题相对来说算少的了…… 保养费用基本也差不多，不用太纠结，不过维修费用较高……
楼主好 正常的磨合期2500km，1.8L建议时速不要超过100迈，磨合期过后的油耗应该能略少一些，不会太多，差半个左右。
先说性价比，我觉得卡罗拉性价比最高的就是卡罗拉1.8天窗版的，也就是1.8最低配的，GL-I的。此车实用配置多，动力性好，油耗低，并且是是6MT的，13W多，比较好。 1.6的也使用的双VVTI发动机，但是动力性和扭
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。 最好是进行磨合 虽然说现在车出厂前就磨合了 但那个是空载时候 和实际磨合还是有差别的 你那
（1）我是雅阁手动挡车主，现在磨合期8.5个油 磨合出来估计不会到8个油，卡罗拉也不错，但是相比较确实没有雅阁的大气。 （2）最好的买车时机是阳历的年底。 厂家是按照阳历来算的，如果厂家想“冲量”都是在年底来冲的
