机油加多了,机油压力会增高,会报警,如果没有报警,说明机油压力在正常范围内,多了一点点而已,不影响的。
机油加多了机油仓过满发动机曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油仅造成发动机工作时内部功率损失而且因搅动缸壁上机油增多容易产生烧机油现象同时加剧了燃烧室内积碳因此机油位要控制机油标尺上下刻度之间
你好!建议将加多的抽出来或者放掉!机油加多对发动机有很大的影响,比如动力或者三元催化!58车
麻点上线没问题,除非出现怠速不稳,油耗变大,那才是真正加多机油,需要抽出一部分
任何方式都不能保证将机油完全放干净,除非将发动机彻底分解,其实没必要追求绝对干净的,只要在放油螺丝处放完就行了,我是干4S店售后的,你按照常规保养程序做保养就行了,不要听别人瞎忽悠,想干净点可以加一些新机油进去运转几十秒
就这么一次两次,才一厘米。。。要说烧机油积碳,损坏三元催化,纯粹扯淡。机油多了,容易窜入燃烧室,只是“容易”,并非一定。。而且即时这点油烧光都没有多少碳,也远够不上损坏三元催化。。否则奥迪发动机的汽油机油混合动力都别玩了
换机油时,要将旧机油放干净,当然是放的越彻底越好,而后再加上新机油,一般要3.5升,是的,一般中间不应潻加机油.1.6发动机不怎么损耗机油的。加机油时最好接近上线,但不要超过上限. 58车>
机油怎么样,浑浊吗,不会是气缸垫冲掉了吧,水进机油里了,水箱缺不缺水
既然车动力不足说明有漏气的地方!加之你说你的别还好机油说明是气门漏油!漏气!应检查气门或气缸垫!
机油加多了要放掉一点,最多到油尺的最高刻线。不然的话会造成甩到缸套内壁上的机油不能够完全刮下来,久而久之,会造成积碳,加快活塞环的磨损,最终烧机油。 有东西掉进油底,必须拿出来!否则,质地轻软的东西容易堵塞机油泵、油管
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知,大众EA888发动机在国内的保有量非常高,大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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