冷车1000热车800是正常的 ，刚点火，发动机处于启动状态，过几十秒就会恢复到800，这个时候就算是简单热车过程，每个车子基本都一样，刚启动最好不要过度踩油门，这样对发动机不好
58车友小李：您好？ 进入冬季冷车启动困难，是汽车的常见故障。如您所描述，冷车启动怠速不稳，挂倒档有时熄火。跑120km\h全车发抖，故障可能发生在汽车的点火电路，有可能是发动机的某个汽缸缺火，导致发动机怠速抖动，您
直接送回店里
应该是油泵泄压造成的!建议去专业修理厂使用仪器测试点火时的油泵压力!
怠速学习没有做好，以前是节气门过脏导致的故障，和火嘴并没有关系清洗了节气门后，没有做怠速学习所以会出现热车怠速也下不来的现象，怠速下不来修理工误任务是水温传感器故障，导致电脑以为是冷车状态所以一直提升怠速在1200转左右
天气冷了汽油燃烧会变慢，冷车用力加油时它会燃烧不尽产生焖油放炮。
你这个故障与怠速没关系，不要调高。你需要按照顺序，检查以下几个问题。火花塞，点火线圈，喷油嘴。这三个问题最常见，顺便洗下节气门。如果不行，检查缸压，另外检查缸垫。如果有水箱里的水变少，加水壶里有油迹或絮状物，那么就说明缸
有可能真正的原因不是怠速马达，有可能是曲轴强制通风的PVC阀有故障，还有可能是活性碳灌电磁阀响，应该可以解决问题
清理积碳吧！福特车就这样！我那辆也这样！
