正常 我以前也是自检发动机故障灯亮,那时候不懂还专门跑4S问一下。启动了不亮就没事。自检时候亮说明传感器正常,不亮那才有问题。
您好,启动前车辆自检并激活自检功能指示灯是正常的,而且仪表上亮起的这些灯部分是自检灯部分是提示指示灯。
有些是能通用的。给你个内部总结的你对照一下。三代防盗:貌似可自己匹配四代防盗:貌似必须去4S在线匹配仪表和钥匙873是三代防盗,874是四代防盗.873A是四代防盗.873有红屏和白屏,速腾冠军是4代防盗,09年前的,一
14款速腾通电后仪表盘灯亮:(1)在打开钥匙门的时候,仪表上会有很多灯,两器系统都在自检,这是正常的现象, (2)只要着车后,所有灯熄灭就是正常的,当然不包括安全带。仪表盘的相关介绍:(1)用于安装仪表及有关装置的刚性
如果离合你确实已经踩到底了,那么就考虑是不是离合器开关有故障。去4S看看
EPC指示灯在大众品牌车型中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
正常的,那个是点火前的自检。机油多少有个标尺在发动机上,一个黄色拉环,拉出来就行了,上面有刻度,水温90度正常。
白天在新速腾点火后,仪表自动点亮,在过桥洞、小隧道时尤其感觉明显;晚上则不会自动点亮,也是为了提示驾驶员拧开大灯,以便安全行驶。其实是很人性化的小设计。
这个表示你的发动机电器元件有故障了,你应该去修理厂或者是4S店用专用仪器检查一下。
看看你的使用手册。。。。。里边都有。。
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