一般情况下,一档到1500转左右可以换2挡了。2挡2000左右可以换3挡了,以后也是2000换4换5. 但是一般巡航保持在1700转左右比较经济(油耗)。 当然为了动力或者急加速的时候3000转换挡也没事,4000也没事
朗逸1.4TSI DSG 和迈腾1.4TSI应该是一样的吧?朗逸是2850转
按平时的正常正常加醋就行,别太过急过猛就行。58车
一、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转
你好!正常怠速时800—900就可以了,启动那一下你不要管每个车子都不一样,希望我的回答能够对你有所帮助58车
个人感觉1挡2800转吧,2 3 4 5换挡都2500转比较适合。。。还有磨合期转速不要超过3000,注意不要急踩急刹!
车主您好,这是正常现象,起步转速升高,速度起来升档,转速会马上下降
变速箱设置就这样的吧,为了保持足够的扭力爬坡,变速箱没升档。这个很正常
一般来说手动挡汽车最好在1700~1900之间换挡,稍微高点没事,就是有点耗油,但过低就不行了,长时间低转速换挡对发动机是有伤害的
正常,大众车都这样,波箱有个温感,是一个保护装置防止低温润滑不够损坏波箱
车型图片产品名称2019款速腾280TSIDSG豪华型厂商一汽-大众级别属性紧凑型车发动机EA2111.4L150马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4753*1800*1462轴距(mm)2731车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速250/1750-3000最大功率(k...
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