你好,在10.5左右,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!58车
你好,他的压缩比在10.2左右,希望能够帮到你!58车
EA211发动机 大众EA211采用了变缸技术自然吸气款为每缸两气门,增压款为每缸五气门(三进两出) 在2012日内瓦国际车展上,大众集团正式发布了全新EA211发动机技术。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸
虽然厂家没有公布速腾1.4T排量的发动机压缩比,但要求加的油仅仅是93号,可以看出压缩比应该不会超过10:1,一旦超过10:1厂家就会公布使用97#燃油。但对于涡轮增压器的燃油需求,则是在涡轮增压器工作之后,压缩比就增大
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从使用的燃油标号(93)看,不会超过10:1,否则要加97号汽油。
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按正常的话 热车是 7 8至12 13左右 正常压缩比哦 冷车是各下降1至2 左右 望采纳
车的压缩比是不变的,1.4t应该是9.0左右,涡轮增压车的压缩比都不会很大。但是涡轮发动机工作时在同样体积的气缸里产生了更大的吸力,从而吸入了更多的氧气。这就使得车的压缩比在不变的情况下改变了本来应该对应压缩比的辛烷值。
我家的速腾1.6的,买了1年多,觉得很好,悬挂系统,凭良心说,说他的悬挂很舒服,没人有意见吧,而且悬挂不算软,绝对给人操控和乘坐上的享受。
日前我们获取了一组大众新款Jetta车型海外市场图片,国内市场为速腾,新车目前已在海外市场陆续开售,而国产车型也将在2022年内上市开售。外观上看,全新的大众速腾使用标志性的家族设计理念,依旧是上下分体式熏黑进气格栅,中网是狭长的...
近日,大众在美国市场发布全新捷达GLI车型,新车基于MQB平台搭载,搭载2.0T发动机,匹配6速手动/7速双离合变速箱,可以看成是高尔夫GTI的三厢版本,性能比普通捷达更出众。外观上,新车在外观上与延续了普通版捷达的设计语言,不过为了突...
在消费者固有的认知中,市面上主流车型主要以自吸与涡轮增压动力为主,但是想要达到低油耗与强动力兼顾的理想状态,在现有技术上做优化,显然是无法实现的。而日产ALTIMA在北美的亮相改变了这一固有印象,其搭载的2.0VC-Turbo发动机更是让...
速腾1.2T臻享型继续采用现款车型的动力系统,最大功率为81千瓦,峰值扭矩达到200牛米。相比于1.6L自然吸气发动机在功率扭矩上都有比较明显的提升,而与同级别的1.2T车型相比,在功率上不占优势的速腾1.2T,扭矩部分则稍有优势,另外,速腾...
日前,有国内媒体曝光了一组疑似一汽-大众新款速腾的路试来看。根据谍照内容,该车或为搭载大众全新1.2TSI发动机的车型,但目前新车的上市时间尚未得到官方确认。外观方面,谍照中的速腾与现款在售车型区别并不大,车尾同样采用了TSI标识...
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评:改款速腾的外观造型向更高一级的车型进化中。日前,国内媒体曝光了一组大众改款速腾的外观专利申报图,预计未来一汽-大众改款速腾将采用海外版的设计,并将于2015年上市。改款速腾外观专利申报图从申报...
【延伸阅读】或命名Axela国产全新马自达3谍照曝光编辑点评:就目前来看,全新马自达3的关注热度已经非常的高涨了,上市后或将获得不错的市场销量成绩。近日,一组疑似国产全新马自达3的路试谍照被相关媒体曝光出来,全新马自达3车型在今年...
在之前的文章中,提到过气缸在点火前要将缸内空气或混合气压缩,提到过柴油机压缩比更大,并且在上一片文章里面也简单的讲述了发动机压缩比的定义和作用。而压缩比这个数值究竟对发动机的影响有多大?今天小编将其深度解析一下。我们再次...
对于德系车的拥趸来说,速腾可以被看作德系量产车优点的集合体,扎实的底盘,硬朗的悬挂、沉稳的操控和精良的做工无不令人称赞。但是1.6L、2.0L和1.8T发动机(虽然它们都很经典)却让执著于动力的消费者在买车时心存疑虑。搭载1.4TSI发动机...
速腾2.0TSIGLI经销商报价16.93-22.58万厂商报价22.58万产地属性国产级别属性紧凑型车款型2013排量(L)2.0L最高车速(km/h)235Km/h保修政策三年或10万公里长/宽/高(mm)4644/1778/1482轴距(mm)2651最小离地间隙(mm)108整备质量(Kg)1455车身结...
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