一、怠速不稳的原因:1、原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。 空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不正常。节气门和进气道积垢过多。怠速进气量的失
明明对于您说的问题，您可以检查一下发动机内部积碳问题，积碳过多，使车辆怠速抖动灭车。引起该车故障的原因可能是点火系统，检查高压线圈、火花塞，是否有跳火现象，造成火花塞向气缸内提供的点火能量下降，发动机怠速抖动，有时也会造
楼主，速腾车在出厂时厂家设定的正常怠速是640转左右，这是为了发动机长时间怠速工况下相对省油而设定的。建议您去4S店做保养时检查一下节气门是否出现积碳，导致节气门在回位时，出现卡滞现象而造成的。
阳光 关于您说的问题，速腾车在出厂时厂家设定的正常怠速是640转左右，这是为了发动机长时间怠速工况下相对省油而设定的。建议您去4s店做保养时检查一下节气门是否出现积碳，导致节气门在回位时，出现卡滞现象而造成的。
你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏引起的个人建议您尽快上修理厂清洗一下节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务
开了那么久有没有清理过积碳？看看排气管有没有黑色的油渍，还有你用的是什么类型的机油？汽车都是七分保养三分开。到新.干线做一个发动机清除积碳吧。
热车怠速不稳，正常啊，因为 速腾的1.6发动机比较老，8气门 积碳可能多，怠速不稳的可能性大
您好！ 关于您说的热车收油门后怠速不稳的问题，最主要的故障原因是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您
明明 关于您说的情况，这种敲缸的声音主要是因为冷启动时机油压力低造成的。建议您最好不要在冷启动怠速没有降下来时踩油门。至于说车辆怠速不稳的问题，建议您去4s店读取一下，发动机怠速时的数据，转速应该是在650转左右，速腾
这个故障明显是怠速控制出现了问题。电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态。
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
聚冷新品上市聚冷燃油系统养护系列套装你的爱车正受到积碳的威胁！加速迟滞、怠速不稳？油耗上升，机油油耗明显增加？发动机系统零件的使用寿命缩短？怠速低且抖动，冷启动困难？遇红绿灯停车时会熄火尾气超标汽车积碳一直是车友们最头疼...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
我们都知道，“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本...
5、发动机：一、怠速和噪音等：可怜的速腾2.0，我替你可惜了。引用网上的一位朋友说的，像“拖拉机”。噪音和震动还真不小。说的严重点跟我叔叔的普桑都可以一拼了。试驾速腾时销售经理亲自拿钥匙让我自己发车，一发动就感觉一股震动并伴...
