底盘异响有太多原因！不过你所说的应该是前部悬挂系统的原因。前部悬挂系统中有很多的胶套，还有很多的球头，每一个有间隙都会发出响声。再有就是你所说的更换避震器是新更换的，现在的产品质量没有保证，即使是大厂家的也很有可能是假的
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑，大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作；半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异
底盘异响有太多原因！不过你所说的应该是前部悬挂系统的原因。前部悬挂系统中有很多的胶套，还有很多的球头，每一个有间隙都会发出响声。
专家分析:锐志倒车左打方向时底盘有哒哒声音。首先确定您爱车哒哒响，出现的时间，是每次打方向还是偶尔发生。还是新车就有此问题。 异响原因有多重，悬挂减震器，下摆臂球头及个胶套是否有异常，还有最重要的就是您提到的方向机，检查
咯吱的声音可能来自避震的弹簧，可能来自安全带锁的固定螺丝上也会有咯吱声音（老锐志的异响之一） 仔细检查一下，如果没问题的话，那就无视那声音吧，基本没事 至于别人说的添加底盘加固件，中配以上的新锐志已经标配俗称扁担
检查一下发动机与车架连接的哪个几个胶套变形老化和螺丝是否松动.还有水箱和空调散热器胶套.
很多东西都可以造成响动，，助力泵，方向机，也可以拿水喷湿来试，看下升起来会不会响，如果升起来还会响就不用考虑地盘球头之类的了，
可爱肥仔您好：可以检查一下各软连接处的胶套是否有老化开裂的，并且拧螺丝时要用公斤扳手。谢谢
有问题不怕，但要有相关的资料说明，你看到这个楼主再次的出现吗？你可能到社区的时间不长，等你在社区呆的时间久了，就知道什么样的问题是同学们最想知道的，你在锐志俱乐部看看，有多少涉及锐志问题的帖子，我们都是去支持同学们反映的
墨仁对于您说的问题，主要在急刹车时车头会向前栽的比较厉害，对于前悬挂及减震受力比较大，以及机爪胶及半轴，同时也对刹车盘片及刹车钳的作用力比较大，其次当急刹车时abs会起作用，泵阀也会响。进一您到4s店检查一下。
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捷尼赛思G70和丰田锐志在空间、价格和行情上适合追求实力与品质的消费者。捷尼赛思G70经济性表现均衡，底盘舒适。作为家庭用车，则适用于注重经济性和舒适性的家庭用户。
福特金牛座和丰田锐志在空间、价格和行情上适合追求实力与品质的消费者。福特金牛座经济性表现均衡，底盘舒适。作为家庭用车，则适用于注重经济性和舒适性的家庭用户。
沃尔沃V60和丰田锐志经济性表现均衡，底盘舒适。作为家庭用车，则适用于注重经济性和舒适性的家庭用户。
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