原因很多 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速
那个标志是变速箱故障。 建议再去检查维修一下。这个问题直接影响行车的，注意安全。
怠速不稳，忽高忽低：各缸的调火能量，火花是否正常及火花塞间隙。各缸的供油是否有异常，各缸的喷油器有无堵塞及雾化效果是否良好，另外燃油压力调节器是否堵塞及卡住不回位，油压是否符合标准。清洗节气门并匹配、怠速电机、节气门位置
正常的，稍微有点波动。因为刹车助力在起作用，踩刹车时会有一部分空气进入发动机，怠速会波动一下，不必在意。望采纳，谢谢58车
你好，建议清洗节气门，更换火花塞的。
正常 启动时 要加大混合气的浓度 帮正顺利着车 但是当着车的瞬间 电脑反应稍慢一点 转速就会升高一点 马上就会恢复正常 要是转速居高不下 那就是有问题了
一般是很清脆的“哒、哒”的声音，有点像用小铁棍敲击铁板的声音，用木棍贴在发动机上听，声音在发动机上部更清洗，单个气门响还能听出是在哪个汽缸的上部。随发动机的转速改变，如果急加速急收油，随发动机转速提升时短暂而急促（“
你是说打火的时候达到4000 转么? 然后就降回去了~ 要是这样 就是正常~~
可能助力转向泵出现问题了，另外看看助力转向油是否过少。（参考说明书，看位置在哪）
有转速表的，仪表盘左侧油表旁边的数字显示就是转速。0.7就代表700转，2.0就是2000转。
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