您好：根据您的车况和故障现象，在车辆怠速状态下，电子扇工作时，继电器能听到起工作声音，是正常的。而如果出现怠速不稳或熄火现象，则建议去维修店对以下几点进行检查：1、积碳；是否在怠速马达和节气门周围存有胶质积碳，如果存在部
车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，
1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调，打方向盘.发动机转速不升高，可证明是此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音，若
你好！您爱车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。而油门反应迟钝
你好发动机怠速不稳一般建议您检查一下节气门是否过脏，可以清洗一下节气门就可以了。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！
一般来说，怠速不稳主要是由于怠速阀（怠速马达）脏了造成的，同时节气门脏了和节气门位置传感器错动位置也会引起怠速不稳。既然是改了CNG，就应清洗进气道和喷嘴。
如果节气门清洗了、火花塞、高压线都没有问题，建议作一下检查：1、高压线圈，内部部分击穿会有点火不稳现象（捎带看一下稳压电路）；2、温度传感器、空气流量计、氧传感，这些传感部件如果传出错误的信号给电脑，也会导致喷油量不正常
故障现象2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。维修经过在诊断接口上连接扫描
清洗进气道能解决冷车怠速抖的问题。故障灯亮要调取故障码，有针对性的修理。
故障现象 2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。 维修经过
