1.车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。2.而油门反应迟钝，
车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，
如果节气门清洗了、火花塞、高压线都没有问题，建议作一下检查：1、高压线圈，内部部分击穿会有点火不稳现象（捎带看一下稳压电路）；2、温度传感器、空气流量计、氧传感，这些传感部件如果传出错误的信号给电脑，也会导致喷油量不正常
建议先检查硬件老化磨损情况 及时更换，再试试清洁一下节气门 这个原因比较常见。还有普通存在的一个问题是时间久了 发动机积碳过来 严重影响到点火燃烧状况，这类问题可以试试使用高效燃油添加剂 马孚多路片 帮助改善燃烧清洁积碳
洗洗节气门可能有效
您好：根据您的车况和故障现象，在车辆怠速状态下，电子扇工作时，继电器能听到起工作声音，是正常的。而如果出现怠速不稳或熄火现象，则建议去维修店对以下几点进行检查：1、积碳；是否在怠速马达和节气门周围存有胶质积碳，如果存在部
一般来说，怠速不稳主要是由于怠速阀（怠速马达）脏了造成的，同时节气门脏了和节气门位置传感器错动位置也会引起怠速不稳。既然是改了CNG，就应清洗进气道和喷嘴。
你好！您爱车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。而油门反应迟钝
故障现象2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。维修经过在诊断接口上连接扫描
怠速不稳有很多方面的原因的 油路也会的 包括电脑板如果有搭铁线接触不好也会导致怠速不稳 一般在 800转是稳的··
