1.5呢?小排量车比大排量的油更是尴尬的开始，这车是不是很了解，多少可以看太阳车友论坛看到的最好的速度开始近120文件，然后自动去，你应该新手，只要车子启动，下滑到齿轮，无明火，不踩离合器和刹车，车子怎么也无法把它的电源
你好朋友，请检查节气门、火花塞、油泵及滤网58车
换离和片前不抖,换完后抖说明这是离合器安装有问题,离合器的安装要求是非常严格的,必须按装配要求来,你可以让他们把离合器给你重新拆装一下,肯定能解决起步抖的问题. 轮胎接触地面,直接将路面波形反映到转向系统上,所以颠簸时
有点象是某一缸工作的不好,检查一下火花塞和分缸线,清洗一下节气门 再检查一下汽油滤清.10000到15000更换一次.
可能要换波箱油了
回复 11# 有几种情况存在：1、发动机内积碳，一般5000公里，建议加燃油清洁剂后，300米范围内瞬间拉拉高转转速。反复折回几趟即可。2、AT，建议，出现抖动时，稍微收一下油再加油，AT变速器，当持续快速加时，转速表在
3000后就可以了，应该是左右脚配合不当
两个问题，档挂高了，应该用低档起步。其次还有一个重要原因就是离合器片不平，离合时就发抖。你是个新手，应该是第一个问题。
1、故障现象和原因 ①汽车起步时，离合器结合不平衡而使车身发生震抖。 ②压盘起槽不平，以及膜片弹簧力不足。 ③离合器盘表面不平，或盘毂铆钉松动。 ④发动机固定螺
压盘、离合片、在看下飞轮有没有起槽或不平的现象，用手感觉，就这些没有其它原因了。
“我家住罗田，轿车有两次未到指定的武汉4S店做定期保养。上一次变速箱离合器坏了要修，4S店让我补做了大保养，总算赔了;现在高压油泵又坏了，4S店又旧话重提不赔。质保期内正常索赔，为何总要和指定保养硬性捆绑在一起，这是不是强制消费...
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