坡道起步秘诀：同时踩住离合器和刹车，将离合器慢慢抬至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。起步时，都需要做到以下几点：1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆
这个问题不好答，在坡道起步后肯定是加油，下坡或平路要么如题说的缓油和稳油。冒似都是视路面情况而定。CVT只是一种传动方试与AT不同之处是钢带传动。AT是液力变矩器，能耗的话CVT更经济，不知道我的理解是否如你所问的。
我们教练是这样教的，从没有熄过火，刹机是不能松的。连合器要慢慢松，松到感觉车前盖，有明显的震动了，你就可以松开刹车了，很容易，
我也是尼桑的37000公里了 在北方 天气稍微凉点后（就是这两天10月20号左右） 车刚走开的2到3公里 给油到2000转是不知道是发动机还是变速器什么的 会有响声 不知道和你的一样不。
手动档上坡起步：首先发着发动机，踩住刹车，踩下离合器挂一档，慢慢抬离合器至发动机的声音听起来有点吃力，说明离合器已经接触到了，再松掉手刹，脚刹同时慢慢加油，如果手刹坏了，就踩脚刹也可以的。这样起步车不会往后溜也不会给车带
距离不大没什么问题，毕竟发动机与变速器之间还有离合器/液力变矩器的存在，能起到一定的缓冲防过载打滑作用。斜坡起步时可以加大一点油，刹车别放太早。如果距离过大，液力变矩器会过热损坏或顶坏发动机
不会。CVT变速箱本质上是无级自动变速变速箱，坡道起步松开刹车马上踩油门是不会溜车的。
坡路起车时发动机要加大输出动力才能保证不熄火。 启动过程；发动机运转时--踩下离合器踏板--1挂进一档--2离合器踏板抬到发动机抖动、3同时逐渐加油--4放开手刹车--5继续加油完成汽车。 熄火原因；动作2离合器抬起过快
1档，离合踩到底，刹车踩到底，慢松离合，等车有颤动感之前，千万不要松刹车，等车有点颤抖感以后，慢松刹车，等车往前动了，慢慢把刹车全松开，自己就往上跑了 （一定记住松离合的时候要慢慢的，一点点的）
无级变速的汽车根本就不存在什么半坡起步，道理很简单，你启动后肯定是先挂档，档位放至D档，然后不管你是先松开手刹还是脚刹，只要你把刹车全部放开，车辆是不存在倒溜的，除非该车发动机扭矩小于牵引力，至少该车要么停止不前要么缓慢
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