可能存在的问题 1，节气门 2，怠速马达 3，进气门 4，进气管和燃烧室 5，火花塞和喷油嘴 6，碳罐 7，点火系统火弱 此类情况常见的原因 1，汽缸压力低，发动机功率下降 2，节气门有积碳 3
可能是怠速低 调到每分钟850转试一下
当气门打开和关闭的时候，会放进一定的空气，从而产生共振。很多事情可以产生共振，比如气门的快速打开和关闭，或者活塞的前后移动。例如，当一个进气门关闭的时候，它会将一股压缩空气反向回送到进气口。这股空气在进气口内会发生反弹，
你好,你说的"下悬挂胶套",应该是指减震外面的保护胶套, 这胶套主要是防污染和防老化的作用,对车辆的影响不大, --------------------------------------------------
呵呵，你需要有一个新车适应期，请先排除心理问题（因为早上冷车启动一般声音都会很大，怠速高。），然后再去研究有什么问题。楼上说的会有这种可能，可以去检查一下。同时提醒你，在车辆息火一分钟之前最好把空调关闭，这样第二天启动一
断电可以解决 老款的话看一下怠速电机有没有被小石头塞住
在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。 N挡滑行、长时间停车挂D挡 在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿
新车出现这种问题不应该啊，建议去4S检修一下
我感觉~~~是发电机皮带 或者别的什么皮带的声音~~~~是不是老化了~~打滑~~~有可能~~不是什么大事
4S店说是发动机正常的牵引力。可能由于某种原因产生的共振性震颤。 你尝试一下改变发动机转速是否还有这个现象，如果现象消失就证明是共振产生的。调整一下发动机的固定螺栓，就应当解决问题了。
全国很多城市的驾车人每天都在经历“堵车的烦恼”。最近上市的马自达新一代旗舰车型Mazda6阿特兹，通过其独有的“创驰蓝天”技术实现高动力和低油耗的完美结合，已成为“堵”时代驾车人的新宠。“无论是紧急转弯还是深踩油门，Mazda6阿特...
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