这个应该不会吧 你是1.6的发动机 这个车子好像加三升半就差不多了 你在开开看看 你开开 你停车的地下有没有机油58车
这车是没有机油表的。机油容量和剩余量,要停车后打开发动机舱,拔出插在发动机上面的机油标尺,看标尺中沾染的机油液位自行判断的。
那是因为热车的时候机油是流动的,有高低起伏,冷车的时候机油静止,所以你觉得多少有变化,其实一样的
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞
您好,楼主,针对德系车烧机油的问题已经是老生常谈了 国内燃油环境不合格;德系发动机机构原因;德系发动机高功率,活塞与缸桶之间的高温;涡轮增压会有一部分机油消耗等一系列原因都是造成德系车机油损耗大的原因,新桑塔纳在新车阶
那就找4s店去,新车就烧机油这车不能要。
楼主,新桑塔纳用一般机油就可以,美孚 壳牌 粘稠度40的就行。
桑塔纳机油选择如下:高温环境专用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用,气温越高的地区选择越大的数字标号
大众的发动机设计比较特殊,最好不要乱用机油,用SSSS店里管道里的油其实就够了,也不贵。 58车>>
你好,新桑塔纳的车子机油消耗还是在正常范围的,没有特别的消耗多
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