你好像这种情况，建议您上修理厂做一下动平衡就可以了，主要是由于轮胎动平衡不好导致的。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！
嗡嗡的声音有很多情况，有些是正常的，比如开空调时前部的散热风扇工作时的嗡嗡声；一侧轮胎通过减速带（路面上的白色画线区域）也会有嗡嗡声；方向盘转到极限时，有些车辆在开空调时，制冷剂在管路中循环也会有嗡嗡声，转向助力泵发出的
您好: 这种情况一般是轮胎不平衡了.建议到轮胎店动平衡四条轮胎就可以了.价格在120元左右. 如果平衡轮胎方向盘还抖动.这种情况可能是轮胎或轮毂.半轴之间有变形了.建议到修理检查一下.或者让师傅试一下车. 希望能帮
你好。可能是悬挂球头间隙大了，或者是方向拉杆间隙大了，58车
转向液压助力的问题，建议到4S店检修
你好, 每辆车都有自己的一个共振速度，过了或者低于这个速度就没问题，正好这个速度的时候明显抖动，可能130就是你的车的共振速度吧...
建议：1、四个轮分别做动平衡；2、做个四轮定位。3、检查四轮制动刹车片和刹车盘，必要时要更换。这样即可解决80到120刹车时方向抖动的问题可。希望对你有帮助。
如果是最新的帕萨特，转向就是电子助力的，低速的时候很轻，高速的时候沉稳。
这位兄台 新帕的方向机是电子方向机， 比以往的助力泵液压式的，要轻! 新帕打方向，不应该说重。 除非你之前开过的车子太轻了 其次车子的原因 第一，车子胎压不足，也会加重打方向 第二，车子开高速时
应该是需要做四轮定位了，建议把动平衡也一并作了。 原理:汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起
★180米绕桩测试：平均时速58.9公里/时2803mm的轴距下，感觉新帕萨特尾部的跟随性尚好。激烈驾驶状态下，车身的整体性不错；而通过方向盘可以较大程度对车辆进行细致把控，感觉桩桶间重心转移时，悬挂的压缩回弹响应及时，整体表现可说是...
◆全新安全配置此次，全新一代帕萨特再安全方面的用心，也秉承了大众安全至上的优良传统。EPS车速感应电子动力转向系统，有用最纯正的全自动随速助力功能，能够根据车速精确调整转向助力大小，高速状态方向盘扎实稳重，低速状态下，方向盘...
