1油耗：平时市区14-15 高速9-102保养费用：非4S全合成机油小保养一次800左右。两桶4L机油。3维修费用：配件如果是进口的，贵过8T不少。4小毛病多：小毛病么无非就是内饰异响，还有些B5的通病。5烧机油：用全合
看看车况,如果正常的话,价格适中吧,在京价格
个人看法，帕萨特的配件价格在同级车里相对还是低的，由于市场占有率，配件在汽配市场里的价格还是有一定优势的； 但是，在4S里维修，则由于统一的价格，加上定额的工时费、管理费等，这就与所以的品牌4S一样，其价格高的不是一
帕萨特B5 1.8T？如果车况还可以的话，公里数也在50万公里以内，可以考虑！
一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场) 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可
如果是原厂的，那价格还差不多，如果非原厂就太贵了，3000差不多
贵，但质量很好，如果对车不熟千万别买，买到破车的话修起来还要以"万"为单位 二手买奇瑞啊捷达什么的,雪铁龙不能买,耗油,修都没发修oi 奇瑞08 09才2W多点，要买1.5排气量才省油
看你怎么开了~一般建议5000首保，之后都7500一保~实际上10000一保也说得过去~~而日系车必须5000一保，纵然涡轮比较娇贵，但是折合下来之后其实保养得费用着实差不多~硬要说哪里贵的话，可能就是涡轮一般8W-10
您好：关于您咨询的问题，帕萨特b4是一款进口车型，这款车的配件价格比较高，店里全车喷漆的费用大概在5000元左右。
二手车呀？05年到现在估计也跑了不止10万公里了吧，一般按照每年折旧10%，8年下来也差不多三四万块了， 不过，这和车辆行驶里程、有无重大事故、保养情况关系很大， 如果开的很猛的车，8年下来差不多可以报废了； 如果
近日，本店内有帕萨特销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.90万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：以上为车型资料信息，本店提供了多项增值服务，感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
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