20万公里的车不算太久，这个转速上去怎么会车速上不去呢？限速装置有没有拆掉，这个一般新车才有，还有就是机油有没定时更换，润滑油也要定时添加，尤其是润滑油，显得非常重要，一般润滑油欠缺那会衍生很多问题的。
首先要放开手刹。检查一下你的停车制动是否关闭。第二，4000转跑20迈也是正常的。看你怎么踩的油门了。，如果地板的话肯定是先提速后升档/
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱油不止3升的，特别是把淲网都换了，是不是没加够油，或者拆滤网的时把变速箱阀体插头松了，大众车波箱是专用的，有点带透那种才是哦，瓶子外写了大众自动波箱油的。而且加油是有讲究的，加油是从油底壳加的。
不对， 3500应该有130码左右
问题1 帕萨特B5是99年开始在上海大众生产的 2000年的车配件进口率应该为5%-0% 几乎都是国产件的可能性比较大 因为你这个是2000年年底的了 帕萨特在华生产接近2年了 配件大多数会国产化了。
应该是操作的问题，起步的时候油门没有跟上吧，脱档是会造成这种情况的。建议起步稍加油门，1500转时已经足够了
油少了! 加机油!! 不会有别的原因
80迈5档1600转完全正常，50-80迈要看你几档了，从车主的情况看，应该是温柔型车手。帕萨特起步是较慢的，它要上60迈后动力会上升很快，正常的。
建议购买拆车发动机再大修一下，把发动机号再一改就OK，记住一定要改成原来的发动机号，不然以后很麻烦的
