自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
此类故障是由于一轴或二轴的轴向或径向间隙过大造成窜动所至。双质量飞轮的扭转轴承损坏，小飞轮和大飞轮不能同心旋转，导致整个飞轮失去动平衡，进而使得曲轴失去动平衡，最终导致发动机抖动。 同时此扭转轴承损坏后，引发了变速器一
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
一轴轴承的可能性大，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后，轴承间隙会加大的，咬合时就会有响声。 不太可能是分离轴承，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动，怎么会有响声？如果有问题，也应该是踩下后响。 一
检查分离轴承和离合片 检查同步器和同步环是否磨损 离合是否没有踩到底
首先分一下类: 1、响声是挂挡是出现的，能不能挂上档:能，应该是可以走的，急加速时打滑，说明离合器片薄所致;不能，分离轴承或拨叉出现问题。 2、如果是挂上档后响，估计多部分是半轴脱出。
当然可以索赔了，一般是修理修不好就得换了。你自己盯紧点4S。
1，请问是否有抖动。2，DSG挂P挡等是否推到位。3,请查看下异响来源是否来自离合器，会不会是其他的地方，比如说离合器下方的某个螺丝拖地盘的时候给拔出来(本人新帕萨特遇到过这种情况)
我的1.8t的也有你说的这种情况 请问你是怎么解决的 找4s店了吗？
4月13日，车质网联合凯睿赛驰咨询正式发布《2021年度中国汽车产品质量表现研究报告》。研究发现，新能源车整体负面表现结果好于燃油车，但驾驶系统和噪音异响抱怨度高于后者；燃油车发动机问题再次集中爆发；智能车机系统部分基础功能问题...
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【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市广汽传祺经销商(安徽博驭汽车销售服务有限公司)处了解到，店内传祺GS4火热开售，购GS4部分车款优惠1.5万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。传祺GS4最新价格变化表车型指导价，外观上...
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如今中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的...
据部分网友反映，4S店会对变速箱程序进行升级，但基本无法解决问题，包括变速箱异响、顿挫等情况依然常有发生，而我们也清楚单纯的升级程序并非解决办法。配置对比表14.3814.38变速箱类型6挡手自一体7挡双离合空调控制方式自动空调手动空...
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