电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨
你好像这种情况，建议您先更换一下变速箱油试试看。 有什么问题你可以继续追问，祝您用车愉快！58车
车主您好，变速箱在P档是没有负荷的，在R档有负荷，轻微顿挫很正常，但是如果明显震动，那么这个不正常，需要到4S店检查，做一下变速箱的基础设定希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快
去清洗下变速箱里的阀体吧 、我上次也有这毛病
mark关于您咨询的问题，分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是热车后变速箱油变稀，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了，有时即使是新
应该是变速箱有问题，首先你的变速箱机油多少时间没有换了， 一：检查变速箱油格，清洗电磁阀。 二：检查变速箱离合片。
你的帕萨特是变速箱问题 变速箱的齿轮油 在换的方式上许多人有误区 以为放油螺栓一拧 等一会儿齿轮油 不淌了就以为放干净了 实则不然 尤其自动和手自一体的 有三分之二的齿轮油 没有换掉 以至于箱内的杂质越来越多 由于自动
7速DSG变速器有涉及构造上的缺陷，也可以说不适合中国国情，不止新帕萨特，高尔夫，速腾，朗逸，迈腾，以及进口大众的尚酷等装备7速干式DSG双离合变速器的车子都多少出现了抖动，异响，顿挫，脱档等现象，我的尚酷就是，现在已经
日前，上汽大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年6月9日起，召回部分帕萨特，国内共计146辆。召回范围：2016年8月25日至2016年11月4日生产的部分帕萨特，共计146辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆，因供应商...
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