八代雅阁怠速方向盘抖动可能是气缸有问题，不工作或是怎么的吧
1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。2、点
雅阁九代怠速有点抖动不正常。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结，供同行参考。 一、怠速
当然是雅阁胜出了 凯美瑞发动机过与老旧 密封性能太差 两辆车子外型可以媲美 但是性能上凯美瑞远远不及雅阁 其实广本已经代表了本田了比东本好 但是广丰还不及一气丰田
本人2月前购入一台雅阁2.4LX。新车时车况很好，怠速安静，方向盘无任何震动。但在600公里时由他人试过两次起步急加速之后，在怠速，低速行驶和低速拐弯时方向盘抖动明显。甚至 雅阁和奥德赛在震动方面采用的技术是一样的，不同
恭喜你，加到中石油中石化的地沟油了！不要怀疑车子的毛病，这种发动机抖的现象我的车子见过太多了，都是TM的中石油中石化害的！时好时坏，有的时候汽油特别耐用，怎么烧怎么跑油表都不往下跑，有的时候那破汽油没怎么用油表就晃晃的往
恭喜你，加到中石油中石化的地沟油了！不要怀疑车子的毛病，这种发动机抖的现象我的车子见过太多了，都是TM的中石油中石化害的！时好时坏，有的时候汽油特别耐用，怎么烧怎么跑油表都不往下跑，有的时候那破汽油没怎么用油表就晃晃的往
应该是怠速不稳 去维修厂检查一下节气门火嘴之类的
对于这种车辆使用现象，明显是发动机怠速控制系统的故障，也就是节气门积碳过多的原因造成，建议去维修店进行清洗即可解决。因为节气门阀片存有积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过
本田的节气门和怠速马达是分体的，怠速是由怠速马达单独控制的。西节气门同时一定要清洗怠速马达和怠速空气通道。 1：挂档后，发动机应该根据接收到的挂档信号自动提高转速，维持800转，这个现象，如果出现在洗节气门之前，就是换
