本田车变速箱一般情况下是不容易坏的，如果时间长了的话，会出现你所讲的哪些现象。主要原因有，摩擦片脱落、电磁阀性能下降、活塞胶圈老化、油格堵塞等原因。河南动之源自动变速箱专修技术部。
基本不是油品的问题。 找家专修变速箱的地方看看吧。看来是变速箱出问题了。 还有一种可能就是发动机有问题，例如缺缸，动力严重不足也会这样。
您好网友：车辆维修后由于人为所造成的故障很难判断的，建议您还是到4S店检查一下，您也可以让修理厂给您免费维修。
你的提问不是很清楚，由于早上冷车启动后，在预热过程中车辆的怠速大概在1500转左右，已经超过了平时的正常怠速，在进档时稍微有一点卡齿是正常的，车辆发动机温度正常后如果还是卡的话那就应该去检查检查了。
标准引擎 直列四缸、16气门、i-VTEC、SOHC/DBW（线控油门） 标准变速器 自动 5档 标准排量1997 cc 气 门 数 16 最大功率 115/6300 KW/rpm 最大扭矩 1
这可漏油的现象应当是太不严重 只是少部份9代雅阁有这样现象 58车>>
首先你确定的档位在那个档位上，如果在P或N档，而D档等闪，D3档灯亮的话，那就是档位开关由问题，导致了D3档以外接通，检查下，可以拆开看的，它的位置就在左前部，位于变速器后盖上，把左前轮往左方向打死，就能看到开关，上面有
这可漏油的现象应该是太不严重 只是少部分九代雅阁有这样现象
您所说的变速箱链条应该是指CVT无级变速箱的传动钢带， 雅阁变速箱是自动变速箱，靠齿轮传动，结构和CVT变速箱是完全不同的，因此无需更换。 国内的本田只有老款飞度是这种变速箱，新款也不是了。
60000万，恶劣环境下4万 58车>>
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