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高端suv越野车排名

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高端城市越野车 4款50万左右的SUV推荐

高端城市越野车 4款50万左右的SUV推荐

沃尔沃XC60售价:55.8-64.8万元点评:安全,空间,动力和通过性等都是XC60的优势,清新典雅的外形会是低调人士的选择。如果明年2.5T或者2.0T车型上市把价格拉低一些,将更值得推荐。不足:目前只有3.0T高端车型在售,价格略高XC60虽然比大...

作者:佚名
另类越野车选购 四款高端SUV性能大比拼

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●动力性能——驰鹏更强越野性能车型丰田-FJ酷路泽斯巴鲁-驰鹏现代-维拉克斯双龙-雷斯特发动机型式V型6缸水平对置6缸V型6缸V型6缸发动机排量3956300037783199压缩比10:110.7:1-10:1最大功率179/5200180/6600191/6000162/6100最大扭...

作者:网上车市
这款自主高端大七座SUV为何底气十足?

这款自主高端大七座SUV为何底气十足?

汉兰达在国内一经上市,便开启了由“销量、口碑、保值率”三大指标构筑的“豪华大七座SUV标杆”的征程。全新第四代汉兰达380T,则改写了汉兰达燃油动力版车型的起售价。从前款车型起售价25.88万元,直接贵了5.6万元,汉兰达从此不再有30万元以...

作者:周薇苇
极狐阿尔法T为啥值得买 “十佳底盘”大奖

极狐阿尔法T为啥值得买 “十佳底盘”大奖

在11月20日举办的中国安全大会上,极狐阿尔法T以综合排名第一的成绩,荣膺“2022中国十佳底盘”及“最佳绿色”两项大奖。作为一款全地形性能纯电SUV,极狐阿尔法T自上市以来就凭借高端车型应有的操控性和乘坐舒适性备受广大媒体及车主的好评...

作者:周薇苇
比亚迪分羹硬派越野哈弗H9表示不足为患

比亚迪分羹硬派越野哈弗H9表示不足为患

比亚迪高端硬派越野要来了?近期据比亚迪方面透露,将发布一款高端硬派越野车。这对硬派越野常年硬伤的比亚迪来说,无疑是一大挑战。反观作为硬派越野SUV标杆的哈弗H9,紧抓购车旺季,加大优惠力度。在北京的一家长城哈弗4S店,前来看车的...

作者:白天雨
“混动”和“纯电”,谁是现阶段靠谱新能源

“混动”和“纯电”,谁是现阶段靠谱新能源

在当今新能源的风口下,整个市场可谓是风起云涌,城市用车的电动化趋势如火如荼,越野也成为了新能源大势下的“抢手货”,越来越多的品牌开始打电动越野车的主意。然而电与越野这对天然矛盾体,让纯电越野车在深度越野场景下接二连三趴窝...

作者:白天雨
跻身新能源SUV三强 问界M5销量3245辆

跻身新能源SUV三强 问界M5销量3245辆

近日,新能源车企陆续公布4月销量数据,高端新能源汽车企业赛力斯汽车4月销售3439辆,环比3月增长8.83%,旗下车型问界M5四月销量达3245辆,在20万元以上高端新能源SUV销量中跻身第三位,排名进一步提升,呈现稳健增长态势。赛力斯能够取得...

作者:白天雨
理想ONE三年保值率齐平BBA 养护更省心

理想ONE三年保值率齐平BBA 养护更省心

“没有现车”“又涨价了”……很多消费者发现,几年前还是冷门的新能源汽车,如今已经成为抢手的香饽饽。近年来,新能源汽车销量持续走高,国产造车新势力的高端化进程不断加快,一些爆款车型甚至供不应求,其保值率可以比肩一线豪车。5月...

作者:白天雨
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\"不敢高攀“的市场,哈弗H9已占一席之地

如果说当年奇瑞风云的诞生让合资品牌的家用轿车被迫降价销售,那么,在高端越野市场扮演同样角色的搅局者,非哈弗H9莫属。2014年,已在SUV市场深耕多年,渐渐坐稳中国SUV销冠位置的哈弗品牌,将目光锁定了自主品牌极少染指的高端越野市场...

作者:白天雨
北京越野BJ40斩获保值率冠军 高性价比硬核实力

北京越野BJ40斩获保值率冠军 高性价比硬核实力

10月19日,J.D.Power与58汽车联合发布的2021中国汽车保值率紫檀奖。北京越野在自主品牌汽车厂商排名第二,BJ40获得自主品牌紧凑型SUV车型第一。对于越野车这样的“小众”圈层,以往谈起保值率,通常被直接约等于“霸道”“陆巡”“山猫”...

作者:赵帅
成都昂科威让利4.3万元 欢迎试乘试驾

成都昂科威让利4.3万元 欢迎试乘试驾

作为中国越野旗舰车型,哈弗H9在2020年便成为了中国越野市场销量冠军。这一成功不仅源自哈弗H9的坚韧品质与强悍性能,也源自中国高端越野SUV消费群体对哈弗H9的信赖与支持。披荆斩棘,无畏前行,即将上市的哈弗H9-2022款全面进化,以更加...

作者:白天雨
填补技术空白长城汽车打破合资技术垄断

填补技术空白长城汽车打破合资技术垄断

国产品牌的高端化与整体品牌向上,是几代汽车人的梦想,但实现起来却总是差了一口气。拿越野车来说,相比于一般的乘用车和城市SUV,越野车要征服更严苛、更复杂的自然环境,对车辆动力、通过性、车身刚性、负载性能都提出了更高要求,正因...

作者:王也
与帕杰罗的硬汉之战,哈弗H9完胜没悬念

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在这个“村村通公路”的时代,传统硬派越野车型已经基本上没有什么用武之地。一方面,绝大部分生活在城市的人们,都不再需要一台越野能力强悍的日常通勤代步车;另一方面,传统硬派越野车的高油耗、较差的乘坐舒适性、糟糕的铺装路面操控性等各...

作者:白天雨
实力打脸合资!哈弗H9展现越野硬实力

实力打脸合资!哈弗H9展现越野硬实力

有很长一段时间,国内越野车市场大部分被合资车占据,随着自主品牌在品牌势能、研发技术等方面的提升,失衡的越野SUV市场逐渐开始扭转。以哈弗H9为代表的自主品牌越野SUV,有着不输合资甚至超越合资的越野实力,可以说是硬派越野中的标杆...

作者:白天雨
阿拉善 哈弗H9-2020款穿越腾格里沙漠

阿拉善 哈弗H9-2020款穿越腾格里沙漠

一年一度的阿拉善英雄会,是越野人的盛大集会,随着越野文化的发展,阿拉善英雄会得到了更多人的关注和追逐。哈弗H9-2020款以一场激情的远距离试驾的形式,奔赴阿拉善英雄会长城汽车越野公园。这次远距离试驾,银川是起点,阿拉善英雄会是...

作者:天津站
品质坚守 长丰猎豹Mattu搅局高端市场

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始建于1950年6月的长丰猎豹汽车在近70年的发展历程中,创造经典的时刻多不胜数。1987年,工厂成功研制生产出猎豹轻型越野指挥车,并于次年完成量产。1999年底,长丰猎豹汽车建成了年产3万辆轻型越野车生产基地,实现了从军品向民品的成功转型,...

作者:天津站
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