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铅酸电池实际寿命

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比亚迪为可持续发展之路提供科技动力

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比亚迪开启整车电池无铅化,以科技成就绿色梦想近日,比亚迪已将插电式混动车型的启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池,以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起,铅酸电池就普遍作为启...

作者:Solar
骆驼AGM启停蓄电池 两年超长质保受车主热捧

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随着汽车在中国家庭的普及率逐渐增高,城市的早晚高峰拥堵的状况也随之增多,配备启停系统的车辆,能让汽车发动机减少不必要的怠速空转,从容应对城市拥堵。2020年汽车国六标准的实施,也让启停技术成为车企降低油耗的首选之一。目前,市...

作者:58汽车
拆解评测:雅迪石墨烯电池24月质保底气

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自从雅迪石墨烯电池问世,人们对它的关注热度就从未削减,这其中包含着怀疑的声音,也存在着用户对它冀望。雅迪石墨烯电池雅迪针对石墨烯电池也给出了“24个月内电池出现质量问题,经检查确认后无理由换新”的承诺,这也突显了雅迪对于石墨烯电...

作者:zzy
有锂有据新日电动车打造国民锂想轻出行

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一直以来,电动车电池使用寿命较短、重量大、污染环境等都被世人诟病,如何解决这些问题也是电动车生产界长久研究的课题,就目前情况而言,电动自行车的全国销售保有量已达3500万辆以上,90%以上的电动车使用的是铅酸电池。随着2017年《电...

作者:杨悦
新能源技术的心脏 汽车电池技术介绍

新能源技术的心脏 汽车电池技术介绍

铅酸蓄电池铅酸蓄电池自1958年发明以来,其使用和发展已经有了100多年的历史,其广泛应用于内燃机车的动力端,而新能源车所使用的铅酸蓄电池因为需要为车辆提供动力,所以它的主要发展方向是提高比能量,增大循环使用的寿命。铅酸蓄电池是...

作者:闫孟滢
来自长城汽车的欧拉车系简介

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新能源电动车长城欧拉——这款与2008年展出的外观性能已大不相同。它采用4门4座设计,锂离子动力电池,永磁同步直流电机,百公里耗电10度,续驶里程160Km,最高时速130Km/h,电池可以2000次的满充满放,使用寿命为5年,最大功率50kW。在快...

作者:58汽车
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