新年伊始，比亚迪以销冠气势打响龙年价格战第一枪。日前，比亚迪驱逐舰05荣耀版上市，售价区间7.98万元-12.88万元，共计推出6款车型，率先杀入7万元区间，大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛，一举实现“电比油低”、超高落地...
近日，比亚迪海洋网正式官宣，此前在上海车展首发亮相的海洋网首款B+级超混轿车正式命名为海豹DM-i。海豹DM-i采用海洋美学设计理念，拥有同级别顶格的大空间，搭载有口皆碑的DM-i超级混动技术，展现出新一代主流中型轿车的全新风范。海豹...
在前不久落幕的“家轿冠军百万有你——秦PLUS万人交车盛典”上，超百名车主、媒体齐聚一堂，共同庆祝比亚迪秦百万销量成就，比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天出席盛典并亲自为秦车主交付新车。盛典热度未减，比亚迪秦再传喜讯，6月劲...
2023年5月18日，比亚迪全新汉DM系列巅峰上市。作为比亚迪王朝系列旗舰轿车，汉家族累计销量超过48万辆，并陆续取得一系列耀眼的销量成绩。汉家族是中国车市唯一一款月销3万的C级车型，并实现了连续4个月销量破3万的优异成绩，在2022年更是...
4月18日，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。驱逐舰07采用海洋美学设计理念，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市，是本届上海车展最受关注的插混轿车...
近日我们从相关渠道获悉，比亚迪即将在上海车展首发亮相两款重磅新车，一款是源自e平台3.0技术的新一代主流代步车海鸥，价格区间介于8-10万元之间；另一款是搭载DM-i超级混动技术的B+级轿车，疑似为驱逐舰07，价格区间或为20-28万元，两款...
2022年10月，比亚迪公布了汉1-9月全国销量共计180573辆，其中，西区市场销量再创纪录，在品牌热销势能的引领之下，2022年1月到9月西区销量共计20543辆，同比2021年增长279%。凭借比亚迪汉出色的产品力，从今年4月到9月比亚迪汉连续6个月夺...
一直以来，中国的新能源市场强兵林立，无论是长城、长安、比亚迪这种面对新赛道迅速转型的传统车企，亦或是势如破竹的新势力品牌蔚来、小鹏、哪吒，都可谓来势凶猛。谁能想到，在内燃机发展了百年之后，全球汽车产业的拐点走势如今很大程...
汉家族作为比亚迪王朝系列旗舰轿车，自上市以来累计销量已突破25万辆，达成中国高端车销量里程碑。继汉EV后，性能旗舰——汉DM-p也正式上市，售价达31.98万元，成为目前售价最贵、性能最强的中国混动轿车，新车已经陆续到店并开始交付，快...
5月，“新能源领导者”比亚迪再创佳绩，月销114,183辆，占全国新能源乘用车销量27.1%。旗下主销车型秦PLUS高开高走，5月劲销17,943辆，打破合资垄断，是唯一一款进入A级轿车主流阵营的自主品牌。高开高走，稳居前三，重塑中国A轿市场格局...
日前，乘联会公布了2022年4月新零售销量数据统计，4月份国内轿车市场销量达52.7万辆，同比下降32.0%，环比下降31.1%；1-4月份累计销量289.5万辆，同比下降11.6%。轿车销量排名方面，轩逸重回销量冠军，单月销量达到26122辆；宏光MINIEV依...
在电动车出现之前，我们在10万元小型车市场能买到最好的的车型是飞度、POLO或者是YARiSL致炫，它们也几乎垄断了小型车的市场份额。由于小型车细分市场份额不大，而且被这几家合资品牌长期垄断，所以自主品牌和其它合资车企都选择推出更受...
2月25日从比亚迪官方获取到了一组旗下全新车型——海豹设计手稿。新车将基于比亚迪e平台3.0打造，未来售价区间或为22-28万左右。同时，根据最新信息来看，新车最快将在4月开幕的北京车展中亮相。新车整体汲取了概念车Ocean-X的造型思路，...
打破合资多年垄断！秦PLUS杀入A级轿车销量榜前三！金秋十月，丹桂飘香，秦PLUS捷报频传，10月热销25908辆，杀入中国A级轿车销量榜前三，打破了合资品牌多年来的垄断，改写了市场格局。累销破10万，秦PLUS蝉联A级新能源轿车冠军自3月8日上...
继上市一周年累销突破10万辆后，比亚迪汉持续领跑中国品牌中大型轿车市场，2021年8月销量达到9035辆，环比增长6%。其中，汉EV8月销量为6198辆，汉DM8月销量为2837辆。作为全球超安全智能新能源旗舰轿车，截止至8月底，汉累计销量突破11万...
2021年7月21日，继高分通关C-IASI碰撞测试之后，汉EV再创佳绩，以91.5%的综合得分率荣获C-NCAP五星安全认证。作为中国新能源旗舰轿车，汉EV连续高分通关C-NCAP、C-IASI两大权威安全测试，成为首款获“双优安全认证”的新能源轿车，不仅充...
把安全刻在基因里，比亚迪汉通过C-NCAP五星安全认证荣膺首款“双优安全认证”的新能源轿车2021年7月21日，继高分通关C-IASI碰撞测试之后，汉EV再创佳绩，以91.5%的综合得分率荣获C-NCAP五星安全认证。作为中国新能源旗舰轿车，汉EV连续高...
比亚迪汉上市以来，持续领跑新能源豪华轿车市场。2021年5月，比亚迪汉单月销量达到8214辆，其中汉EV销量为5763辆，汉DM销量为2451辆。截至2021年5月底，比亚迪汉累计销量突破8万辆达到84401辆，实现了中国品牌中大型轿车市场销量第一。比...
从1958年我国第一辆自产的“东风”牌轿车在中国第一汽车制造厂下线至今，已经过去了62年。在这期间，众多自主品牌冲击25万元级中高端市场屡战屡败，销量惨淡。冲击中高端市场，似乎成了自主品牌永远的痛。回顾整个2020年，中大型C级轿车销...
此前，比亚迪官方公布了全新轿车的命名为秦PLUS，如今再爆猛料，比亚迪方证实其不久前发布的重磅“武器”——超级混动技术将搭载到秦PLUS上，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率，可以算...
