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比亚迪MPV油耗怎么样

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忘了那些油“耗子”吧 30万的MPV混动/纯电都有好选择

忘了那些油“耗子”吧 30万的MPV混动/纯电都有好选择

随着国内消费者对汽车消费心理的不断成熟,人们对MPV车型的认识早已不再是局限于商务车的范畴,已经有越来越多的用户发现了MPV的超强实用性和更舒适的优势,载着全家人舒舒服服出行正成为人们享受汽车生活的主流场景。不过,对于家用MPV来...

作者:卢朕悦
比亚迪汉DM-i试驾综合油耗仅3.7L/100km

比亚迪汉DM-i试驾综合油耗仅3.7L/100km

3月19日,比亚迪汉DM-i、汉DM-p开启预售,预售价21.68万元起,在10个小时后,比亚迪官方发布战报,汉DM-i、汉DM-p预售10小时累计订单突破12,098辆,可见这款车非常受消费者欢迎。值得注意的是,当时下订的这些车主大多数都还没有试驾过这...

作者:王馨苹
比亚迪汉DM-i试驾 实测亏电综合油耗仅3.7L/100km

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作者:曾月林
比亚迪汉DM-i/DM-p预售价21.68万元起 亏电油耗仅4.2L

比亚迪汉DM-i/DM-p预售价21.68万元起 亏电油耗仅4.2L

2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-iNEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续...

作者:曾月林
比亚迪高端MPV谍照曝光 车长超5米对标丰田埃尔法

比亚迪高端MPV谍照曝光 车长超5米对标丰田埃尔法

近日,网络上曝光了一组腾势MPV的谍照,从谍照来看,新车应该还是一台“骡车”,因为它的大灯和尾灯组都还是临时组建,而且车身其它部位又覆盖着伪装,所以细节完全看不清楚。据腾势品牌负责人赵长江透露,腾势MPV的车长将超过5米,离地间...

作者:曾月林
比亚迪高端品牌或是腾势 将推出大型MPV和SUV车型

比亚迪高端品牌或是腾势 将推出大型MPV和SUV车型

近日,我们从最新的比亚迪电话会议纪要中获悉,比亚迪高端品牌有可能就是“腾势”。据悉,腾势品牌计划在4月份召开新闻发布会,预计就在北京车展上,同时会公布旗下MPV和SUV车型,这两款车的预售价为50-100万元。去年12月24日,比亚迪和戴...

作者:曾月林
百公里油耗4.4L 实拍比亚迪宋MAX DM-i

百公里油耗4.4L 实拍比亚迪宋MAX DM-i

近日,比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAXDM-i,新车搭载与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合,由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成,哪怕在动力电池亏电的情况下,也能够实现4...

作者:周薇苇
在线征集配置?比亚迪首款高端大7座MPV首度曝光

在线征集配置?比亚迪首款高端大7座MPV首度曝光

近日,比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江在微博社交媒体上发文称:“如何定义一台大7座MPV,除了座椅要有223布局,大家聊聊还需要哪些重要配置?”。一时间,热心网友们纷纷建言献策。这次全新MPV车型的曝光,对国内汽车市场来说,...

作者:周洋
家用MPV终于有好选择了!广汽丰田赛那静态体验

家用MPV终于有好选择了!广汽丰田赛那静态体验

最近几年,身边越来越多朋友都开始给自己的家庭选购MPV,并且都把30-50万元作为目标价位。不过以往都是主打商务接待的行政级MPV居多,直到2021年,广汽丰田终于引入了Sienna进行国产,并命名为赛那。这次我们对该车进行了一番静态体验,看...

作者:林昊
可上绿牌/油耗3.8L/续航1245公里,比亚迪秦PLUS DM-i真值吗?

可上绿牌/油耗3.8L/续航1245公里,比亚迪秦PLUS DM-i真值吗?

大家好,本期《真值吗》栏目和您聊聊深受消费者追捧,并号称“燃油轿车颠覆者”的比亚迪秦PLUSDM-i。该车凭借3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”,彻底改变了用户对紧凑级轿车的认知。那么,秦PLUSDM-i真...

作者:周洋
实测百公里油耗4.28升 比亚迪秦PLUS DM-i除了省油还有啥?

实测百公里油耗4.28升 比亚迪秦PLUS DM-i除了省油还有啥?

都说官方发布的油耗数据不准,那我们亲自驾车跑上600多公里来验个真伪如何?这次我有幸来参加比亚迪在陕西举办的一次长途试驾活动,正好借着这个机会实际感受一下这套极为先进的混动系统到底能有怎样的表现,顺便也综合评价一下这款车到底...

作者:卢朕悦
超低油耗 比亚迪DM-i超级混动正式发布

超低油耗 比亚迪DM-i超级混动正式发布

1月11日,比亚迪DM-i超级混动正式发布,DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。D...

作者:周薇苇
比亚迪唐DM-i将于1月开启预售 亏电百公里油耗仅5.3L

比亚迪唐DM-i将于1月开启预售 亏电百公里油耗仅5.3L

日前,比亚迪官方宣布搭载DM-i插电混动系统的唐DM-i即将在1月上旬开启预售。新车基于比亚迪DM-i平台打造而来,最大亮点是搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,共有纯电续航52km和112km两种车型,据官方透露...

作者:曾月林
比亚迪宋MAX DM将搭载最新1.5L插混系统 油耗仅0.9L 性价比较高

比亚迪宋MAX DM将搭载最新1.5L插混系统 油耗仅0.9L 性价比较高

日前我们从工信部获得了新款比亚迪宋MAXDM车型的申报信息,新车将搭载比亚迪旗下最新的1.5L插混动力系统,申报信息显示,其百公里油耗仅0.9L。比亚迪DM-i架构下的1.5L插电混动系统开始全年搭载在旗下各款车型上。除了动力外,新车在外观上...

作者:曾月林
燃油经济性超越丰田 比亚迪秦PLUS DM油耗仅0.7L

燃油经济性超越丰田 比亚迪秦PLUS DM油耗仅0.7L

日前,工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUSDM的申报油耗仅0.7L/100km。比亚迪秦PLUS在2020广州车展上亮相,是首款搭载DM-i超级混动技术的车型。外观方面,新车沿用了“DragonFace”的设计语言,但在细...

作者:曾月林
比亚迪宋MAX到店实拍 全新实力MPV标杆

比亚迪宋MAX到店实拍 全新实力MPV标杆

新车座椅布局上提供了“2+3+2”、“2+2+2”2种座椅布局形式供用户选择,此次实拍车型为6座形式;座椅设计宽大,乘坐舒适性令人满意。主驾座提供了电动腰部支撑和6向电动调节功能;第二排座椅支持背部角度调节和前后移动,保持了跟前排一致...

作者:苟桦林
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