今天笔者带大家了解的一款车是来自上汽大众斯柯达的柯米克,这款车相信许多读者还都不太了解,有些人甚至都没听过这个名字。的确,该车于去年6月底正式上市,为的是弥补斯柯达在小型SUV市场的空白,但该车并没有被厂家当做主攻销量的车型...
今天笔者带大家了解的一款车是来自上汽大众斯柯达的柯米克,这款车相信许多读者还都不太了解,有些人甚至都没听过这个名字。的确,该车于去年6月底正式上市,为的是弥补斯柯达在小型SUV市场的空白,但该车并没有被厂家当做主攻销量的车型...
日前,海外媒体曝光了一组斯柯达KAMIQ的路试谍照,谍照中的海外车型和中国市场上在售的柯米克为完全不同的两款车型,只是名字相同,该车可以看作是斯柯达VISIONX概念车的量产版本。与基于PQ34平台开发的上汽斯柯达柯米克不同,海外版KAMI...
【58车衡阳讯】柯米克定位为斯柯达的入门级SUV,但整体设计与大一号的柯珞克非常相似,整体的用料上也在同级别中较有优势。区别于柯珞克,柯米克采用了1.5L自然吸气发动,并且提供5挡手动及6挡自动变速箱车型可选,前不久我们对柯珞克的保...
在都市SUV市场,科帕奇一直是一道独有的风景线。不管是相比同级“高人一筹”的阳刚“身材”和七人座空间,或是基于专业SUV底盘开发而带来的多路况通过性和舒适度,都使其成为区别于日韩系SUV的独特之处。去年末,科帕奇全系新增2.4升AT城...
在都市SUV市场,科帕奇一直是一道独有的风景线。不管是相比同级“高人一筹”的阳刚“身材”和七人座空间,或是基于专业SUV底盘开发而带来的多路况通过性和舒适度,都使其成为区别于日韩系SUV的独特之处。去年末,科帕奇全系新增2.4升AT城...
在都市SUV市场,科帕奇一直是一道独有的风景线。不管是相比同级“高人一筹”的阳刚“身材”和七人座空间,或是基于专业SUV底盘开发而带来的多路况通过性和舒适度,都使其成为区别于日韩系SUV的独特之处。去年末,科帕奇全系新增2.4升AT城...