近日，由CICV举办的第二届“智行杯”C-V2X车路云一体化实践活动在北京亦庄举行。本次活动以“探索C-V2X所面临的商业应用落地”为主题，通过创新场景展示探索路侧设施规模化部署的必要性，同时开展面向整车企业C-V2X功能量产的定量化测试评...
•新捷豹XESVProject8将是SVO设计生产并组装的下一款典藏级高性能跑车•全球范围内限量300台•XESVProject8计划打造拥有超跑性能及动态表现的车辆•600马力5.0升V8发动机将令XESVProject8成为捷豹史上动力最强的、可...
每1分34秒就售出一台，成为2015年全美十大畅销车黄金分割最美车身比例同级唯一动态减震高性能底盘2016IIHS安全测试全优评分日产旗舰，焕新升级一起发现天籁之美……日本第一款使用电动座椅的中高级轿车日本首款智能操控的轿车日本首款搭载...
保时捷车标注定了卡宴SHybrid不能在性能上做出太多妥协。在加速测试中，混合动力控制系统将内燃机和电动机的输出结合起来，峰值输出可以达到380马力。6.5秒的破百成绩与V8车型(6.2秒)相差并不远。由于比使用V8发动机的兄弟重了108公斤，而...
接下来的180米绕桩测试，在这种激烈的驾驶方式下宽大沉重的宝马750Li是否能够坚持的住呢？真为它捏把汗！从车外看来在重心不断变化的情况下，悬挂系统也能保持强有力的支撑，车体的侧倾保持在一个稳定与合理的范围内。不过车内的情况就要...
与740Li相比，S350的排量名副其实，3.5L发动机是奔驰的第二代V6发动机，上一代V6发动机两进一排的3气门结构被4气门取代，最大功率达到200kW，最大扭矩为350N•m。虽然现阶段的S级也在向年轻化运动化发展，但之前奔驰宝马孰座孰驾的说...
连续试了几次还是不敢轻易跨越雷池，它能容许的操控极限比预期还要高出许多，操控特性就如同小钢炮般精准，悬挂吸震特性仍延续一贯的日系风格，但反而突显它的优雅与毫不迟疑，谁说雷克萨斯的驾驶乐趣不如对手！可惜，雷克萨斯即将届满20...
