严格意义上来说，分频器的分频增益和等响度控制都不是调节音量的。 分频器的分频增益调节，是用来调整某一频段的频率大小，在调节的时候你会觉得音量有变化，实际上那只是某个频段的增益变化影响到了音量，音量本身并没有变化。
分频器：INPUT:音频输入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情况下，分频器有如上三个接口，“INPUT”为输入端子，分正负极，接入功放某一通道输出端子，中间有音频线相连，线
按一般的配置来说，需要两个二分频器即可，在一些高端车型中，因为配备了5.1高保真系统，前后声场都配备了高音头，比如宝马的7系，就需要四个二分频或是三分频的分频器；如果是使用两个分频器，前声场采用套装喇叭，就是两个中低音，
单纯听低音就不用了，桥接，要有高低音就要加分频器
高音喇叭串联接2.2UF50v以上的音频无感(CBB)电容。中低音喇叭串联接电感线圈虑波(用线径1毫米长10米漆包线。绕直 径30毫米音圈即可)
济南蓝魅5.1dts汽车音响改装为您解答： 汽车音响中提到的音频滤波器不是指的分频器内部的滤波器，是单独使用的在一定程度上用于消除声音干扰的。 在汽车音响系统中除了分频器外（分频器用于套装喇叭分频，非套装喇叭就不用分
串联了电容并联了电感线圈的是高频输出，并联了电容串联了电感线圈的是低频输出，在分频器里面又并联了电容和电感又串联了电容电感的是中音输出！ 如果是－6dB的分频器，高音就只有串联电容，低音只有串联电感，中音有可能是串联电
分频器：是把功放输出的音频信号高频部分分给高音喇叭，低频部分分给低音喇叭。是根据喇叭的指标设计好的，不用调整。有的能调整，也是为了提高或衰减某些频率的。 响度控制：就是音量调整吧，不是灵敏度的调整。是通过调整前级到后级
如果是普通烧友的话，要加高音就直接在高音单元一个引脚接一个高音专用的无极性电容，最好轴向的，容量2.2-3.3uf即可，然后电容的另一引脚和高音单元的空脚者两个脚直接并联到中低音单元上去。因为一般中低音单元的纸盆面积大，
TREB—— 高音 INID ——输入数字 BASS——低音 FRONT——前置音频输入 REIN——控制 PHASE—— 相位调节 SUBSONIC——超低频截止度 L.P—— 功放分频器低通 H
近日，编辑从松原地区长安铃木4S店了解到，维特拉现车销售，颜色可选，目前购车优惠0.8万元。感兴趣的朋友可以到店内咨询试驾。具体优惠信息如下：维特拉最新价格变化表车型指导价维特拉维特拉细节●编辑点评：维特拉的内饰与其外形的设计...
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