前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好，轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号，并测出B值，然后转动车轮(或推动汽车)180°，将记号
调整前轮前束，是通过调整转向横拉杆来实现的。 因为设计上前轮略外倾，因此车轮有向两侧滚动的趋势（看滚动的硬币，往哪边偏就往哪边转）因此会将车的前轮指向向内收缩。这就是前束。 前束值的大小是通过调整转向横拉杆来实现
检查调整前轮前束 检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测，方法如下： （1）检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行； （2）使前轮处于直线行驶的
前束：前轮前束是从车辆前方看，于两轮轴高度相同之下测量，左右轮胎中心线其前端与后端距离之差值称为总前束。 前束的作用是消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。 当正前束太大时，轮胎外侧磨损会有正外倾角
前轮前束的调整使用4轮定位仪是对方便准确的，但是你也可以用米尺来测量。
检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测，方法如下： （1）检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行； （2）使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上；
调桥下面的横拉杆，顶起来，两个轮子悬空，两边轮胎上画上记号，两边球头螺丝松了，用管钳旋转拉杆，用卷尺量记号的距离，前后量，卷尺尽量水平。因为不是所有车都往一个方向调，不知道往哪边调，正反都旋转一下，看轮胎怎么动的，前后距
步骤如下： ①检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准。 ②检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。 ③检查和更换指轴角度不对的转向节。 ④必要时，拆下前桥，进行变形检验和校正。 ⑤对于独立悬架的
就是调外拉杆
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