D1档就是1档,挂在这个档位就是把变速箱限制在1档,不会往上升档。处在D1档位变速箱会加大系统压力,增加驱动力,锁死单向离合器。作用就是上陡坡增加驱动力,或者是下陡坡的时候利用发动机制动。D2的作用和D1差不多,只是挂到
D是前进挡 全档位 D1 最高一档 一般以下都是爬坡用 但是基本都是用不到的 D2 最高2档 D3 最高3档
首先,自动档禁止空挡滑行,这样操作会使变速箱严重损坏。在一般城市道路或 高速公路建议您使用D档,因为D档内有4个档位,车辆可以实现良好的经济性。D1档: 发动机制动力最强,适合低速或下坡时使用的D2档:发动机制动力较强,
广本车(自动档)的D1 D2 D3档位作用: D1用于减速增扭 ; D2也是减速增扭 一般用于需要大动力的地方 上坡 雪地之类 ; D3为直接挡 1比1的速度 用于平路。 D1档就是1档,挂在这个档位就
D1 限制1档位置 无论转速多高不跳档 D2 D3 同理 有很多时候 速度起不来的时候用 D1只有1挡 爬坡, D2只有1和2挡 不好走的路用如泥巴路石头路以免2 3 来回 跳档 D3只有1,2和3挡
在下坡的时候使用 主要的作用就是强制锁定变速器 来用发动机制动 这样来增加车子在下坡时的安全性 具体的什么时候用哪个档就要看坡陡不陡了 坡越陡就用越小的档位 这样安全系数就越高
市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性;在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了
自动档D1D2 D3类似于手动档的123档, D1用于坡度急斗的路,D2破度大的路, D3用于平时的路。
自动挡的1、2挡可以理解为手动低档,挂上1,变速箱不会自动升到2挡,挂到2上变速箱只会在1-2挡之间来回切换而不会升到3、4高档上。一般爬坡时或走崎岖山路时,为避免变速箱来回跳档,可以使用1或2挡,这样既保护了变速箱还能