4门+后备箱+机盖子，用好点的隔音棉材料+工时需要800左右。 底盘一般也得弄一下，装甲需要600多。 减震器胶套4个需要120. 一共差不多就这些。
劝你别做隔音，都是蒙人的。 车的设计标准和设计机械精度就决定了95%以上的隔音，一般市场上做隔音的就是加点密封膜，而真正来自底盘传动带来的噪音是隔不去的。因为你钢板和车门的厚度就决定了。
1、全车隔音包含：引擎盖隔音，前翼子板隔音，四车门隔音，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔钣金，后尾门隔音。施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，后备箱底部，后备箱两侧及空腔，后尾门。施工时，除了引擎
新赛欧做全车隔音，做双层材料满铺工艺，两厢车2580元，三厢车2680元全车隔音包含：引擎盖隔音，前翼子板隔音，四车门隔音，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔钣金，后尾门隔音。
看来楼主也是仔细了解过了。新赛欧的原车隔音效果确实是不太给力！ 做全车隔音标准的施工部位是引擎盖（发动机盖），叶子板（轮弧），底盘，门板双层，后备箱 这些部位的隔音标准施工都是全部贴上减震材料，减震材料一定要选择环保
你想的太复杂了吧。 根据我们车友会很多人的经验总结，赛欧想要做理想的隔音效果，还得把顶棚和地板都重新做隔音。 另外，四门做密封条和止震，雨水和洗车水，会顺着玻璃的两侧缝隙流进门板里，然后从下面排水孔流出。
轮毂隔音也叫叶子板隔音，这是汽车传送噪音最明显的地方，胎噪和风噪都会在高速行驶的时候从这里传到驾驶室里面。如做全车隔音个人建议这部位一定要做。地盘隔音也建议做，但这个部位没有轮毂隔音做出来的效果那么明显。
全车隔音能降低3-5分贝 效果不太大 噪音主要来自 轮胎 底盘 和 发动机 换合成机油能明显让发动机的声音更好听 但是没啥必要 一桶4L装的全合成的四类机油售价在300元左右 全车隔音具体看尺寸 隔音
你想的太复杂了吧。 根据我们车友会很多人的经验总结，赛欧想要做理想的隔音效果，还得把顶棚和地板都重新做隔音。 另外，四门做密封条和止震，雨水和洗车水，会顺着玻璃的两侧缝隙流进门板里，然后从下面排水孔流出。所以
