1.4的还是1.5的 估计你这是气门间隙过大。。 跟改气应该没多大关系的
完全踩下离合器别松开要是一直响 就是分离轴承 要是踩下、挂档、松开之间某个时间响 就是离合器片响 不用管它，等离合器出现打滑时再更换
可能是怠速过低，机油缺不缺！
这不奇怪。离合器异响多数由离合器盘与离合器片的结合不好而产生。肯定要抬变速箱才行。4S店的设备与专门修变速箱的地方不同，专门的修理厂有机器，修好后在模拟台上面试运转，没问题才装回车上。
这样的事故对发动机各机件损伤是很大的，怀疑是因不上有液压挺杆无油工作，造成缸盖拉伤，挺杆行程间隙过大，引起气门异响，建议做跟换缸盖处理。希望对你会有所帮助。谢谢
五菱宏光隔发动机声音，可以不做全车，重点处理挡火墙U槽和正副驾驶员脚底板部位即可，材料费500多块钱。 使用材料： 挡火墙专用三明治隔声吸声棉，1套 阻尼隔声止振垫，10个 阻尼隔声吸声棉，2张 汽车内饰吸声棉
用好的机油声音很小。
宏光B系列发动机B12X、B15发动机采用的都是韩国大宇90年代产品和技术，技术落后（众所周知，韩国技术：粗糙、低端、没有品质感，你看韩国到目前也没有全球知名的高端轿车就知道韩国的汽车技术水平怎样了），80%以上购买
气车各工件的设计制造允许误差在千分之一到千分之五。所以在新车发动机各个零件的表面会存在“毛糙”需要通过磨合来实现各零件的最佳的工作状态。这段时间内（一般为两千公里）由于各零件的磨擦发动机的工作声音会偏大。只要润滑系统正常
这是共振！建议检查调整和紧固发动机变速箱与主车架之间的连接橡胶和螺栓。必要时可加固软连接为接近硬连接，以改变共振速度。同时也可以检查后桥部分的悬挂等。 消除共振，需要有耐心和一定经验，但修车店一般都不愿意做这种不太容
五菱宏光S：重新定义家用MPV理念五菱宏光S，是上汽通用五菱针对中国家庭的结构专门打造的产品，这款车的造型设计采用了传统的MPV造型设计，车身高，轴距长，并且前后轮拉的非常开，这使得车内空间得以最大限度的得到拓展。五菱宏光S的设计...
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五菱宏光家族从最初专注于微面车型，后来还衍生出定位MPV的五菱宏光S1和定位SUV的五菱宏光S3，近日，我们从工信部网站获得了上汽通用五菱全新车型五菱宏光PLUS的申报信息，新车的车身架构与五菱宏光V类似，搭载1.5L排量的发动机，油耗申报...
汽车对于我们而言，是重要的代步工具之一。有趣的是，一辆汽车从诞生伊始，除了消费者之外还会引来其他人的关注目光。而这些人便是试驾员，他们通常会以客观的角度去看待汽车，能够帮助消费者对汽车有一个更全面客观的认识。而今天，笔者...
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