手自一体实际也是自动挡，就是多了手动挡的选择，让司机多一种的操作选择。手自一体车手动挡一挡二挡，你可以在每次起步时使用，当速成度达到30迈时转入自动挡。对于手自一体波箱的操作原理，除了自动挡之外，就是多了（+、-、S挡）
手动切换档位不光看转速，和速度也有关系的。而且冬天天气冷刚起车的时候机油没有受热反映也比较慢。如果这些原因都排除掉了，还上不去4挡就去4S店检查下吧。
不用，踩着刹车就可以，AT的手动模式，降档是自动的，挂着手动模式，踩刹车停车会一直在1档，并且液力偶合器不锁止，刹车一松开就往前走了。
不会熄火，自动挡车哪怕你用的是手动模式，到了一定的转速后也会自动加减档
尊敬的客户，您好。尽量以后不要这样操作。如果长期这样操作，肯定对发动机有影响。对变速箱里面的制动器和离合器有影响。当然偶尔不小心一下使用那么影响不大。因为它的设计已经考虑到承受这样的力。希望我的回答能给你带来帮助。如果您
可以是可以，AT的车基本上都带有手自一体。 现在帝豪有 CVT 变速器。 其中带有手动6速模式。 如果您要驾驶乐趣的话 还是建议您买手动挡。 因为手动一体车的手动模式 一点都不爽，也不用踩离合。
不用，直接上下推就行了
自动挡的车在切换成手动模式后操作 是不需要踩刹车的 踩刹车操作是很危险的
从D档换到手动模式可以在驾驶中随时切换的，从D挡挂入手动挡只需要轻轻推入，完全不必停车操作。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，改变齿比值而换挡的；而自动挡的挡位是模拟挡位，所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。D挡时电脑依据
不需要踩制动踏板。 其实制动变速箱的手动模式就是人为选定换挡点而已，其自动模式是ECU根据程序选换挡点，而发动机与变速箱的配合动作都由ECU程序自动完成。 所以在手动模式下，对油门和制动的操作与自动模式没有任何区别。
自动挡“d+”和“d-”车的手动模式，当档位处于D挡时将挡杆向左或右就能切换到手动模式，在手动模式情况可以通过操作“d+”和“d-”进行挡位的转换，“d+”的方向推就是加挡，往“d-”方向就是减挡。关于自动挡d+-的更多介绍如下：1、介绍...
