装隔音棉可以降低发动机产生的噪音，加装隔音棉后的发动机运行时的高温对机舱盖也是影响减少，能保护漆面延缓其老化。负面影响不大只是机盖少许见沉了一点点。 利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机
一）卡罗拉这台1.6L发动机是丰田当代比较新的发动机，它是卡罗拉的“原配”发动机，并被“下放”到花冠上的，花冠在2004年来中国的时候用的是另一款更老的发动机。所以花冠的年岁比它用的发动机年岁要大。 二）应该是一样的，
减配。。出于成本考虑。技术方面。。发动机前部内部结构基本没变。难道多块隔音棉会对发动机亦或者车身有影响（阻碍散热了？增加重量了？），还不至于如此。
按理说不给配置引擎盖棉，主要是为了节约成本。但是“进口途锐”价格卖到那么高，再不带引擎盖棉真的是说不过去，刚刚查看了几款同级别的进口丰田、进口道奇，出厂都配置了引擎盖棉。另外，引擎盖棉是可以吸收发动机噪声的，而且能抑制发
引擎盖上的隔音棉虽然也是降低发动机噪音的，但这个噪音只有在车外才能听到，而车内的噪音已经被位于操控台前一侧的隔音棉吸收了一部分。有一部分车就是这样的，属正常，不用解决。
2.0T高功率版本 对于GLA声音大 挺正常的。因为那车没隔音棉不是。
因为进口车会心理战，舍得在不值钱的隔音棉上多放点。 奇瑞还没学好这点。
两款发机都由汽集团自主研发 全新MG3搭载15S4U 1.5L发机功率达80千瓦扭矩135牛米高速达182千米每比MG 3SW更略高些MG3引擎盖内侧配备隔音棉除隔音意外阻隔发机高热量
主要原因是车厂为了节省成本现在有许多车出厂时也是不带引擎盖隔音棉的，包括大众进口途锐这种高端车型出厂都没有配备引擎盖棉，所以不要把这个当回事，如果后期要安装的话，可以在某宝上买一块，便宜的几十块钱，改装类引擎盖棉好一点的
应该是可以加隔音层的 如果技术有限的话可以尝试更换较软的胎由内向外的那种胎纹就可以把噪音控制住 还有一种办法就是在减震上加装一个大概五公分的隔音器这个效果非常非常明显就是价格均为高一点因为是韩国进口的我们这边四百一个楼主
配置：中东版，3.0T，5速变速箱，4缸，D4D发动机，17的多了胎压监测，两气囊，智能卡，一键启动，手动丝绒座椅，卤素大灯，雾灯，17寸合金轮毂，7座，150升油箱，后挂备胎，2挡起步，稳定系统，中央差速锁，坡道辅助，冰箱，行李架，电动...
全新爱丽舍搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为86千瓦，在4000转可爆发150牛米的峰值扭矩。与老款1.6L发动机相比最大功率提升了8千瓦，最大功率提升了8牛米。另外，可以看到发动机盖内没有设计隔音棉，这点倒是全新捷达不谋而合。变速...
动力/安全：动力一般安全配置丰富杰路驰搭载的是一台型号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机，具有丰田家族特有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米。令人惊喜的是作为一辆全进口车型，杰路驰却能使用国内93#的汽油，在...
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●噪音/油耗测试之前测过的世嘉在噪音控制方面就比较一般，而面对福克斯，世嘉多少争回了面子。由于福克斯没有装配发动机隔音棉，所以驾驶室内的噪音比较明显，另外也算不上天籁之音，在配合上风噪和路噪的影响，噪声明显要高于世嘉。油耗...
