挡火墙隔音做过很多了施工使用：挡火墙专用三明治隔声吸声棉，隔声隔热棉给你施工参考图片施工前施工后
发动机噪音大，如果不拆机器，不拆仪表台的话，车外挡火墙施工部位狭小所限，施工起来比较麻烦。想要做好，需要很耐心地处理。您想只做挡火墙也可以，做细一点是有效果的。用挡火墙三明治棉贴满。施工原则：能大块贴就大块贴，大块贴下不
“挡火墙”是阻隔发动机噪音的重点部位。施工使用平静独有的三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉，安装在发动机舱内。施工过程中无需拆卸发动机、仪表台，大大降低了施工难度。此工艺由平静隔音独创。以下是长安CS35车型的挡火墙U槽施工案
绅宝D50能做挡火墙隔音的 可以使用：挡火墙专用三明治隔声吸声棉。 在发动机舱施工，把材料安装到发动机后方，形成一套隔声屏障，从而阻隔发动机噪声
发动机舱跟防火墙做不了的，一般都是引擎盖，翼子板，四门，底盘跟尾箱，就是所谓的全车隔音，我老公的车就是做了全车隔音，效果还不错，在南昌音为有你改装店做的
没必要吧。难道你坐车里，还明显听到动力的声音。。。(有些人喜欢能听到点动力声音，比如改装族，绝对不会允许自己的车子是安静的，车内太安静，感觉缺少什么。) 加了这个，夏天散热不好的。再说，他本身就带有这些的吧。 科
我有丁基的止震垫剩一些，一面是铝板，当初是改装音响时用来做车门止震用 还有些10-12MM的隔音棉，带背胶的， 有可以用来做防火墙隔音的吗？感觉带铝板的可以，但是因为丁基的很重，怕粘在防火墙那粘不牢
加发动机下护板，机舱帖隔音绵，注意要带反射层的，这样可以起到保温隔音的双重效果，但是安装时应考虑到夏天散热，所以安装位置要看好，找专业一点的装饰店
看来楼主也是仔细了解过了。新赛欧的原车隔音效果确实是不太给力！ 做全车隔音标准的施工部位是引擎盖（发动机盖），叶子板（轮弧），底盘，门板双层，后备箱 这些部位的隔音标准施工都是全部贴上减震材料，减震材料一定要选择环保
△经典全顺采用了2.8T柴油发动机，发动机舱布局非常合理，走线也非常规矩。△在防火墙位置还带有隔热层，这是大通V80所没有的。△涡轮增压器的位置非常合理，散热效果理想。△经典全顺采用的是5挡手动变速器，挡把的位置非常顺手，挡位也...
3月3日，传祺GS5超享版重磅来袭!传祺GS5超享版在动力以及静音减噪上做了很大的提升，让你尽享提速的极致快感和超低分贝的静音驾乘体验，感受动与静的完美融合!【动力表现优化】改善后的动力来的更快更猛，加速0-60km/h，时间减少10%!中油...
2011款宝来搭载EA111引擎速腾全系标配ESP2011款宝来EA1111.6L发动机动力方面，2011款宝来搭载了与第六代高尔夫型号同为EA111的1.6L排量发动机，而速腾则继续沿用了老款宝来上的那台EA113引擎。从上面表格中可以看到，2011款宝来的发动机性...
整体而言，藉由快速拉升转速营造的轻快加速性，让人换开小改款Altis时，仍立即熟悉原有Altis轻快驾驭的动力特性，这样的动力特性不仅延续Altis客层的操控口味，也迎合台湾地区地区消费者对市区频繁停走的轻快加速需求。不过，刻意拉升发动...
合金轮毂采用复杂的镂空设计，保证散热性。轮胎采用了加宽的195轮胎来提升路面感觉。打开本车的引擎盖，可以见到布局整齐的发动机仓内部，但是相比其它车型，引擎盖上的隔音隔热材料，以及底盘下部的引擎保护等措施较为周全，内部防火墙的...
全车合金轮毂采用复杂的镂空设计，并采用了加宽的轮胎来提升路面感觉。同时轮眉部分采用了防剐蹭的塑料外沿，有效提升了车辆的耐用性。打开本车的引擎盖，可以见到布局整齐的发动机仓内部，但是相比其它车型，引擎盖上未见隔音隔热材料，...
