汽车电瓶大多是采用铅酸蓄电池,过度放电造成了不可逆的电瓶伤害,会缩短电瓶的使用寿命。 过度放电的电瓶,在有条件的情况下,应该卸下来,用专用的电瓶充电器,采取缓慢充电方法来维护较好,具体方法是:打开电瓶各格逐一检查电瓶
试题答案:B 试题解析:试题分析:原电池中较活泼的金属是负极,失去电子,发生氧化反应。电子经导线传递到正极,所以溶液中的阳离子向正极移动,正极得到电子,发生还原反应。根据反应PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2
试题答案:A.根据电池反应式知,二氧化铅得电子发生还原反应,所以二氧化铅是正极,故A错误;B.负极上铅失电子和硫酸根离子反应生成硫酸铅,电极反应式为:Pb(s)+SO42-(aq)-2e-=PbSO4(s),故B正确;C
【答案】B【答案解析】试题分析:在铅蓄电池的反应中,PbO2是正极,被还原,Pb是负极,被 氧化,电极反应式为:Pb+SO42--2e-=PbSO4↓;电池放电时消耗硫酸,溶液的酸性减弱你,综上,B正确。考点:铅蓄电池
首先你的蓄电池用了多久了,一年内还是一年外?如果一年内那你的车子一定有漏电,建议检查一下车子的电路,找出漏电点维修.如果蓄电池用了两三年了,建议更换蓄电池. 自检车子是否漏电的方法很简单,你的车不是放一个星期就没电了吗
【答案】B【答案解析】试题分析:A、PbO2得到电子为正极,错误;B、正确;C、PbO2得电子,被还原,错误;D、电池放电时,硫酸参与反应,溶液酸性减弱,错误。考点:考查原电池的原理有关问题。
满电情况下三个多月会让汽车蓄电池放电结束。原因是,1、汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生
汽车蓄电池一般是12伏的比较多,他的终止电压是10.5伏,这种情况一般是指在试验台而言,至于使用过程中,过放电对电池是有害的,但偶尔一次,充起来就是了。
试题答案:【答案】B 试题解析:【解析】将放电时的两个电极反应相加可得:Pb+PbO2+2H2SO42PbSO4+2H2O,可见,放电时不断消耗H2SO4,c(H+)减小,pH升高。
夏日行车,最大的隐患就是汽车蓄电池故障。稍不留神,可能爱车就半路撂挑子,给你热“趴”下。夏季蓄电池故障高发,一方面,是因为高温天气下,蓄电池内部电化学反应剧烈,加速板栅腐蚀,直接影响使用寿命。另一方面,还跟夏季高频使用车...
对于卡车司机来说,每天绝大多数时间都与车辆相伴,休息时也与车辆形影不离。随着卡车司机对舒适工作环境诉求的逐年升温,驻车空调应运而生。与传统车载空调不同,驻车空调以蓄电池为动力,不消耗燃油,即使长时间停车也能正常工作,环保...
确定蓄电池性能正常可以进行充电。汽车蓄电池电量不足的原因有蓄电池性能下降,存电性能下降减弱,电解液减少,蓄电池性能下降的要考虑更换新的蓄电池。车载蓄电池存电量低有可能是车辆加装用电器漏电或原车用电器漏电消耗车载蓄电池电量...
普遍的方法是采用灯光判断法,也可测量电瓶的静态电压。以下是判断汽车电瓶电量的相关信息:灯光判断法具体操作:打开汽车的前大灯,接通起动机,通过观察灯光的减暗程度来判断蓄电池此时此刻的存电量。当发现起动机旋转无力,而且灯光也...
检查蓄电池好坏方法如下:1、对汽车或电动车进行启动测试,使用车钥匙进行打火,如果用钥匙插入后无法进行打火,而且车辆并未长时间放置或放电,可初判断电瓶老化较为严重,需要重新更换电瓶;2、汽车正常行驶一段时间后,如果近一段时间...
汽车电池没电不需要立刻更换,可以先找一个充电的地方看是否可以充电,如果不能充电再更换,汽车电池一般2-3年左右换。以下是相关资料:1.蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。汽车铅蓄电池的构造主要...
广汽传祺gs4使用的是瓦尔塔品牌的电瓶。以下是电瓶的作用和工作原理:电瓶的作用:在起动发动机期间,它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电;当发动机停止运转或低怠速的时候,由它给汽车用电设备供电;当出...
一、汽车发电机如何接线汽车发电机是汽车的主要电源之一,它的作用是在发动机运转时向蓄电池充电,并向各种用电设备供电。汽车发电机的接线方法根据不同的型号和结构有所差异,但基本原理都是一样的。下面我们以一种常见的交流发电机为例...
低压辅助电池又称12V小电瓶,在新能源汽车上起关键作用。它是开启动力电池的开关,同时满足庞大的车载电子系统和安全功能的用电需求。现今新能源车日渐普及,如何更好地解决低压辅助电池因DC-DC转化充电电压低导致亏电,以及电池深放电后充电...
秋老虎来袭,热力依旧。以往几步路的距离,不少车主也选择开车代步,大大增加了短途行车的频率。其实,除了久停不开之外,频繁的短途行车也极易导致蓄电池亏电,增加车辆趴窝风险哦!蓄电池,作为汽车的重要零部件,在车辆启动时提供电力...
三伏天,热浪滚滚,不管是人、还是车,出行都面临不小的“烤”验。烈日暴晒下的车辆,车内温度可高达60℃-70℃。相信不少老司机都知道,高温是汽车蓄电池的“敌人”。汽车蓄电池的最佳使用温度是25℃,温度每升高10度,自放电率就会增加一...
三伏天行车,永远绕不开的话题就是车载空调。逼近40℃的体感温度,不少车主表示:这条命都是空调给的。车载空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当车辆在发动状态下,鼓...
随着时光的流逝,父亲曾经的“逆鳞”早已被岁月磨平。各种用车习惯,处处透露着作为一个老司机的隐忍和克制。汽车已然沦为交通工具,不再是年轻时寻求舒适和独处的第二空间。只要驻车熄火,最爱的京剧即使播放到经典桥段,依然可以毫不犹...
李先生是一位宝马3系车主,原车购于2017年,配备启停系统。近期,李先生明显感到车辆启动时不够顺畅,有顿挫感,有时甚至需要反复启动才能成功。意识到可能是蓄电池状态不佳,并且已经入夏,高温对蓄电池寿命也有影响,为了避免出现半路趴...
当车辆无法启动,或者出现大灯昏暗、喇叭音量变轻、启动乏力等症状时,多半是汽车蓄电池出了问题,出现了亏电现象。那么,蓄电池亏电后,是否就意味着报废了?还是说可以再“抢救”一下?其实,这得分情况来看。通常来说,汽车蓄电池的平...
五一小长假倒计时,全国民众出游热情处于持续高涨状态,各地旅游都将迎来一波小高潮,甚至超过2019年同期数据。而对于车友来说,不管是2-3天的短途自驾游,还是5-7天的长线自驾,身心放飞之余,最担心的莫过于出游路况过于拥堵。拥堵路况...
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春机勃发,万物复苏。全面开放后的第一个暖春,大家都按捺不住对四月芳菲的向往,筹划着来一场说走就走的踏青自驾游。为了更好地给广大车主送福利,全球知名汽车蓄电池品牌瓦尔塔与全球百年轮胎制造商固特异轮胎共推联合品牌活动,作为两...
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