缺水一般从两个方面观察，一是看冷却水箱液面高度，二是看发动机运行中水温是否偏高超过中线位置。处理办法就是加冷却水！
额，要是不想动就先这么跑着吧，愿意动弹就抬缸头，有呲缸垫的嫌疑，就是缸垫坏了，水被气缸进气的吸力吸到气缸里头烧掉了
经常缺水的话是不正常的。 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 看看停车时漏的还是热车时漏的
发动机的气缸外面包裹着汽车降温系统，同时，机油也会渗入气缸壁与活塞的缝隙进行润滑，他们是两个被分隔的独立的循环系统，但水箱水和机油都要经过气缸盖中各自的管路，气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫（如图）。如果气缸盖因高温变
你好!!!不用怀疑那位老板的话 就是这样的当水箱里没水时风扇控制开关就检测不到事实水温所以他不会控制风扇转的 就是发动机拉缸他也不会转这就是现实很残酷!! 以上由车魂汽车改装俱乐部改装技师李倩楠为你回答希望对你有所帮助!
主要有几个原因:水箱漏水，水管漏水，冲气缸垫。 因为经常缺水，系统内的空气就会越来越多，而没有排空的情况下水温肯定会高。
汽车水箱缺水前征兆水温表显示水箱内温度升高发动机温度升高，动力减弱，发动机开始报警。汽车散热器论坛（outhot) 了解更多汽车散热器知识
一般汽车仪表没有缺水标志，只会显示水温。缺水与否可以在发动机舱内用肉眼观察液位。
如果是主水箱经常不缺水的状况下[也就是冷却系统和发动机不漏水]，先检查以下几个方面1，检查冷却系统的管道是否畅通无阻，清洗水箱内外部分让其畅通。2，检查冷却系统的水，在发动机工作至正常温度时是否可以循环；检查水泵是否正常
汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车...
