半坡起步 一、场地介绍 起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处，再起步上坡直行。 二、分值 前保险杠位于虚线以内、实线以外，
如果过了，当时就告诉你了。没过，当时也告诉你了。扣分不用管了。
离合是快踩慢松，松到车子发抖就不可以再松了，保持一段时间，车不抖了就可以把离合松完，这时车会保持一定速度向前冲，减速踩离合，停车要离合刹车一起踩，不然要熄火。不后溜很简单，离合一定要松到发抖才松刹车。
科目二是80分都能通过，刚你说的超过停车线是要扣10分的直接，起步熄火如果要溜车的再扣10分（不溜最好），要是从熄火开始到你起步超过30秒直接挂掉重考，要是没有超过30秒起步走起来的话扣10分；总之，只要扣的分数超过了2
车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm
侧方停车 通过右后视镜观察右后轮到达杆的位置时右打死轮 右后轮压线时快速回正方向 迅速观察左后视镜 左后轮离边线还有15公分左右向左打死 车进库后车身快正时回正方向(注意观察后方，别出界了~~)然后就可以停了。 半
按说这个要求的有点过了。起步时候只要不熄火、不溜车也就不应该扣分啊。最后过了么？要是过了就别计较这些了。没过的话，说实话也不能改了，不过你可以给驾校说明情况，问问他们详细的标准是什么，如果属于误判，那么至少要让驾校知道。
青岛的越来越难考了~ 当然可以，考试的时候对油门没有管的，你愿意怎么踩就怎么踩，半坡起步最好给点油啊，不然确实容易死火或溜车~
,右脚轻放在油门上,不踩(不加油),左脚放在离合器上,左手握住方向盘,右手握住手刹.慢松离合器,听发动机声音,看车的引擎盖,随着离合器的慢慢松开,发动机的声音逐渐由清脆变沉闷,同时,你会看见车的引擎盖逐渐往上翘,当感觉发
