制动系统机械部分被冼车留下败的残水冻住了，停在暖库中化透把水蒸发干就应该好了。 不过动车时一定先低速行驶多试几次刹车，若仍有问题一定要4S店查清楚。刹车系统直接关乎安全忽视不得。 冬季爱车保养： 冷却液的检查
造成刹车失灵的原因很多。 一是由于对刹车系统缺乏必要的维修保养，容易造成刹车总泵里杂质太多、密封不严，真空助力泵失效，刹车油过脏或几种刹车油混合使用、受热后造成气阻，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；二是由
恩估计是刹车助力泵漏气或有问题了，要么看看刹车片正常不。另外，真空泵是用来抽容器等内部气体和水分的，而助力泵是用来减轻人为地机械操作力度的，它们作用不一样，更不是一个东西。
应该没有坏，可能是刹车油的油管冻住了。你应该先把车子发动起来，然后等十分钟后在上去开
才启动的时候刹车真空管内还没有真空,这个时候的刹车是没有助力的,所以你才会觉得没有刹车, 热车后真空完全建立起来后,刹车助力就正常了. 要注意现在的车都不能长时间怠速热车,汽车的说明书都是这么写的,不要相
现在的刹车都是油压助力的，不是自行车上的那种拉力钢丝的。所以发动机熄火之后液压油不工作，踩不动液压油刹车自然踩不动。只要把火再打着 刹车踏板就上来了。补充：冬天使用的机油要用5W-40黏度低机油，引擎才不容易熄火，一般2
是没有维修好，，再叫他弄一下吧，，有可是漏油，，也有可是有气，，
您好： 您描述的现象是刹车总泵故障现象，但您要在没有刹车时观察是刹车踏板踩不下去还是踩到底，建议您更换刹车总泵更换刹车油，检查刹车软管是否存在老化现象。 希望以上回答对您有所帮助,谢谢提问！ 北京市汽车修理公司北京
没办法,好多车都是这样,因为在冬天冷车时,因为是怠速,这时节气门开度大,造成了进气管中绝对真空太小,使的刹车效果不好,很正常的现象,开的时候要注意一下就行了
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