这个我个人试驾的感受，应该说并没有感觉出来，当然每个人的感觉可能有所差别，你可以亲自到经销商那里去试驾体验一下比较好。
您说的这种顿挫是在某个挡位行驶时出现的还是在换挡过程中出现的?在某个挡位行驶时出现顿挫。应该算是稀有故障了。下面小编只以常见的换挡顿挫来分析其原因。双离合变速器(DCT)目前有干式与湿式两种，不管哪种，使用的都是机械离合
你好，给你一个方法排出火花塞问题，就是怠速时，把油门踏板突然踩下去，来回试两次，如果有感觉发动机反应慢或抖，吐吐的响，哪就是坏了，希望能帮到你，祝你生活愉快！58车
答:1)低速顿挫是一种常见现象,不分多少公里.2)首先低速行驶时应避开自动模式改为手动模式,人为的加档可有效避开此现象.如果采用自动模式,操作时应拉开车距,稳住油门防止拖档或降档,车距过大时应及时跟进油门响应电脑升档,操
缓慢加油，开启ECO模式。你把它当手波车的起步对待即可。。。。起步缓慢加油会好很多。
双离合变速器(DCT)目前有干式与湿式两种，不管哪种，使用的都是机械离合器，换挡过程中依然需要分离、接合离合器，就如同手动挡变速箱一样，其换挡平顺性很难达到液力耦合的自动变速器(AT)水平，会表现出相对明显的换挡顿挫。另
您好网友：明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力，有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
几乎察觉不到的。电脑换挡的速度总比人快吧？况且又是双离合的，举个例子说，你在一档的时候加油门2挡就已经准备好了，松开离合A的过程也是合上离合B的过程。所以说是感觉不到顿挫感的。
文章总结：探岳1.4t车型采用湿式双离合变速箱，与干式双离合有所不同。在驾驶过程中，需要注意换挡时的操作细节，如轻快、准确、柔和地操作变速杆，避免硬拉硬推造成损坏。此外，挂倒挡前应在停车状态下进行，降挡升挡时也要注意车速与发...
实力三好青春SUV-你的不二选择全新瑞虎7提供1.5T+CVT与1.6T+7DCT两种动力，这在瑞虎8上已经有使用。这次测试的瑞虎7PRO车型采用的是1.6T直喷涡轮增压发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩达到了290N·m，性能指标已经逼近2.0T的水准了。与之...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
随着汽车普及，老百姓对车的理解更加深入，变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型，这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知，DCT双离合和CVT无级变速，是两大主流自动变速箱，前者以换...
有过一些购车经验的消费者可能会有这种体会，在购买阶段被车企列为重点宣传噱头的技术亮点，反而成为了日后用车过程中的痛。例如低速顿挫，不太耐造的双离合变速箱，容易积碳保养成本高昂的直喷涡轮增压发动机。不是说新技术不好，但对于...
动力方面，别克英朗搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kW，最大扭矩为170Nm，传动系统匹配的是手动或双离合变速箱。而1.3T发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的则是6速手自一体变速箱。...
动力方面，别克英朗搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kW，最大扭矩为170Nm，传动系统匹配的是手动或双离合变速箱。而1.3T发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的则是6速手自一体变速箱。...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
变速箱换挡平顺这台1.3T涡轮增压发动机的账面数据看起来非常不错，而它在开起来之后整体的感觉也比较轻快，油门的灵敏度调整的比较适中，低速时不会出现一窜一窜的闯动感，另外这车采用了一个类似于滑行模式的功能，当你完全松开油门之后...
变速器作为汽车核心零件，一直也是购车者比较关注的配置。一款变速器的好坏，直接影响动力输出的平顺性、燃油经济性的好坏、加速的快慢。以德系车为代表的DSG技术，号称省油、换挡快、平顺性好。日系车代表的CVT技术，凭借换挡无顿挫，燃...
这台2.0T涡轮增压发动机的对于VV5s来说可以算是非常的充沛，并且其可以在1000rpm时输出200Nm的扭矩，所以无论是低速还是高速你都不用担心它的动力问题，或许是由于搭配双离合变速箱的原因这台车在起步时会稍稍有一点迟疑，当速度上来之后...
◆满足正常驾驶需求这台发动机的动力表现总体来说基本够用，但是由于最大扭矩输出的爆发点较高，所以在低速状态下动力输出还是会稍显疲软，但当发动机转速超过2000rpm之后动力上会有一个比较明显的改观。我们本次试驾的车型采用的是6速DC...
编辑总结：荣威近几年的发展有目共睹，而i6作为荣威品牌旗下的首款互联网轿车在外观内饰上继承了较多概念车的设计理念，而它所搭载了斑马车载互联系统功能强大，反应也算ok，但是距离实际应用还有一定的路要走，需要配套设施的进一步建设...
如果说发动机是多重性格，这台湿式7DCT双离合变速器则低调内敛、勤勤恳恳，低速挡位的切换以及深油门后的换挡顿挫感微乎其微，配合手动换挡拨片也可以增加一定程度的玩味。值得一提的是，电子档杆在同级别的竞争对手中可谓独树一帜，格调...
在文章的最开头我也说了，起初我对迈锐宝XL这台双离合变速箱的印象一般，但经过这次的体验之后一改我对它之前的看法，虽然低速平顺性欠佳是双离合变速箱的通病，但在正常驾驶时这个顿挫感是完全在我能承受的范围之内，而这台变速箱的持续...
“蔚领”作为一汽-大众大众品牌的第七大车型，全新的跨界旅行元素是它争夺市场的主要手段，而新车12.59-16.29万元的价格区间也确实比较有诱惑力。今天试驾的车型为2017款230TSI自动豪华型自动豪华型16.2958车www.58che.com●动力：1.4T+7...
编辑总结：宝马M2作为宝马“M家族”中最小、最紧凑的一员，其在操控感受上更加灵敏、更加直接，但它同样具有与宝马M4相同的操控感受，最强N55搭配M7DCT双离合变速箱也是其最大的制胜法宝，十分硬的避震，沉得不能再沉的转向以及由于强大扭...
