1.6新速腾自动挡消除顿挫感方法： 1、松刹车起步时，稍微加点油，不要太狠，看转速表到2000K转就差不多，想要推臀感，踩到3000转。 2、稳住油门保持转速，等车速慢慢提上来，D2档2000转对应车速大约30k
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不
1、现在的自动变速箱都是智能型的，会学习车主的换档习惯和驾驶风格，如果你经常急加速那变速箱会延迟换档时机以获得最大的加速性，如果你是开车稳重，缓慢给油的风格，它就会提早换档，以节油经济为主，一般开法都是稳稳的给油到40码
起步时刹车放慢一点 给油温柔一点。如果你的经验很老到，听声音或看转速表。知道变速器在什么发动机转速下变档。提前松一下油门就可以提前升档，而且没有明显的冲击感。
近日，笔者从长沙东风经销商处了解到，车展期间东风风神AX购车可优惠0.3万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，详情见下表：风神AX最新价格变化表车型指导价。风神AX7风神AX7细节●编辑点评：东风风神AX7可以说是各大车企中，...
节奏永无停止，热血澎湃不已。10月各大黄金周，建国中华带你大蹦迪，玩转中华新V5。中华新V5十大玩点：1.1.5T发动机最大功率提升至110KW、最大扭矩提升至220Nm。2.涡轮增压器美国霍尼韦尔公司提供、奔驰车也在采用。3.全系升级标配中控彩...
前行，迎风绽放最美的姿态！全新明锐荣获设计界“奥斯卡”红点荣誉奖。傲立欧陆美学之巅。外观设计简洁流畅，车身大量采用直线勾勒，让人感觉充满了力量感。一体式琉黑全景天窗，比别人多欣赏半壁星空。前行，用你的左右脚左右世界！7速D...
上周，去康达金华4S店试驾了东南最新上市的V5菱致。它的外形看上去比较中庸、温和，符合其家轿的定位。前脸大灯下的LED日间行车灯，则一下子抬高了它的档次感。2610mm的轴距，比V3菱悦长了110mm，带来的好处就是后排宽敞多了，双腿可以放...
2、全新帕萨特1.8T：动力澎湃敏捷，油耗表现适中配备TSI+DSG双离合7档变速箱的动力总成，在起步之初，全新帕萨特的动力输出非常平缓，比较符合其更偏重商务风格的中级车身份。7速DSG双离合变速箱在大众车型上已经运用得相当的炉火纯青。尽...
本次试驾的E51.8自动档的动力性能添加了不少实力分。E51.8自动档全新的‘L’档位设计，使得车辆在爬坡、下坡过程中通过CVT的控制实现爬坡力矩大、下坡速度低，确保驾驶简便和行驶安全，并且与传统AT变数器最大的不同是此方式可以很好的保...
事实上，只要您次次、天天留意出现换档顿挫感时的路况、转速、速度和油门深度和发动机的声音，并铭记在心、时时总结的话，就会形成对换档的预感，以后每每将要出现这种情况时，有意识地松一下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然...
●这个CVT不一样？——XTRONICCVT-M6无级变速器(1)众所周知的，CVT变速器的不同于传统的手动变速器和自动变速器，结构比较简单，主要结构为大小两个变速轮盘和连接两者的一个传动带，比传统变速器相比，重量更低，体积很小，传动中动力损...
配合高效发动机，全新一代帕萨特同时配备划时代的DSG双离合变速箱，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，彻底消除扭矩中断，让发动机的动力被持续充分利用，由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。此外，DSG双离合变速箱独领风骚的多档...
●赛欧：时尚、低价、实用、年轻的象征赛欧外形比较时尚，动力强劲，内饰温馨中规中矩，做工不错，接缝均匀。赛欧部分车型搭载着雪佛兰自主研发的EMT变速箱器，比起一般的AMT多了爬行功能，即车辆进入前进挡或倒车挡时，抬起刹车踏板，车...
●赛欧：时尚、低价、实用、年轻的象征赛欧外形比较时尚，动力强劲，内饰温馨中规中矩，做工不错，接缝均匀。赛欧部分车型搭载着雪佛兰自主研发的EMT变速箱器，比起一般的AMT多了爬行功能，即车辆进入前进挡或倒车挡时，抬起刹车踏板，车...
EC7CVT上市以来，它所搭载的CVT变速箱就成为市场关注的焦点，究竟帝豪这次在自动档市场上新的探索，能否延续EC7系在过去一年的成就呢？让我们对EC7CVT的硬件优势做一番解析。CVT无级变速器，就是平顺舒适的代名词，在以舒适著称的奥迪身上...
