一般是两万公里左右或规范保养时进行轮胎调换，不过也有跑6万公里左右换的。要看轮胎磨损情况而定，一般是驱动轮的轮胎磨得快。轮胎跟行驶的路面，驾驶习惯等有关，有时不一定要前后调，对角调也很有必要。轮胎沟槽内对称的小鼓包（轮胎
您好，轮胎一般情况2—3万公里换一次，四万公里建议您做一下四轮定位。希望能够帮助到您，如有问题可以追加。58车
对调一下轮胎是为了使轮胎磨损均匀，以丰田车为利要求一万公里对调一次，你可适当延长一下！也可是根据轮胎使用情况进行调整，如受伤的轮胎最好放在后面
. 关于因使用时长或其他特殊原因等情况下的“汽车轮胎对调”问题，在百度知道上有许多“类似”的提问，回复过多次：提示车主关于这方面没有严格的、硬性指标或依据。主要因轮胎的品牌质量、轮胎层级、使用环境情况、个人操纵
根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。 轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换
一般情况对调四轮定位和动平衡是不会增加油耗的， 不过有可能是一个问题： 原来轮胎有偏磨，接触地面面积小，油耗降低 四轮定位和动平衡恢复正常，油耗恢复正常
定期对调定位轮胎长寿 当煞车时，整部车子的重量都会往前移动，车是前轮驱动的话，前轮转向系统，以及驱动系统的重量都会集中到车子的前半部。 汽车前轮的轮胎磨损得比后轮胎快，因此应该定期对调。
一般在一万公里会行对调一次，如果您的胎是双向胎，则右前轮和左後调对调、左前轮和右後轮对调，如是单向胎，就只能右边的前後轮对调、左边的前後轮对调
汽车的轮胎行驶10000--15000公里左右进行前后交叉对调合适。即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，
一般来说，轮胎的使用年限在3-5年之间，这是由轮胎的材料特性决定的。汽车轮胎的更换周期没有一个固定的答案，而是根据轮胎的使用年限、行驶里程、磨损程度、损伤情况、老化现象等多种因素综合考虑。车主应该定期检查轮胎的各项指标，根据...
