你好 离合片有点伤害的 你给点油吧 。 希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。 感谢你对58车的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉快58车
你好 肯定伤车 。 希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。 感谢你对58车的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉块58车
离合器压盘或者离合器片的问题，再会给你修的汽修厂那，让他们检修一下。看看件换的是不是标准件，新件。
最重要的是找到离合器刚刚接合的位置，感觉接合时候就慢抬离合器并同时给油门加力，只要不是半坡起步刹车可以提前松开。
抖动是因为你离合松得太快，稍微压一点儿慢慢的松，松离合的时候要配合油门，慢慢的踩油门给车子动力，车子走起来才能挂上一档位的离合，配合好离合和油门车子就不会抖动了，望采纳呦～
加点油门，不要松离合，可能会熄火，压离合，车子可能后溜
对于车况好的车子是可以 如果是一些老爷级别的车子就很容易后溜了 老爷车不加油门没力气 刹车放掉的一瞬间车子就后溜 离合器多抬一点就熄火 最安全的方法还是按照驾校的配合手刹来起步
动力不足，就好像小排量的车，夏天开空调，那离合器和油门就一直的发抖。坡起的话，正常开车除非起步的那一刻能有不到一秒的半联动（直接油门一加就走了）或者正好前面有车堵在破上了，需要半联动，爬破不能只半联动的，必须给油啊，离合
压盘与从动盘刚接触时，其摩擦力矩比较小，离合器主、从动部分没有同步旋转，而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大，离合器主、从动部分的转速也渐趋相等，直至完全接合而停止打滑。你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的
离合器压盘与从动盘接触面异常磨损造成起步时受力不匀离合器起步会抖动
