初步判断是电路或油路的故障电喷发动机冷车启动时，出于迅速让发动机达到正常工作温度的需要，中央电脑ECU会自动调节节气门开度以及适当加大喷油量，因此我们早上第一次启动车辆的时候（特别是冬季），会看到怠速高于正常值，直到水温
发动机积炭，汽油燃烧不充分，发动机抖动，建议天冷，热车一分钟再开。
你好检查有无故障码检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴调节阀故障，检查缸压是否正常。58车
冷车时空气温度低，需要更高的缸压点火，爆炸力大，热车温度高，容易点火，抖动不大58车
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，建议检查车辆的节气门跟进气歧管，由于进气歧管内部积碳过多，造成凉车喷油被积碳吸附，油少，造成凉车抖动，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，1
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
那要看抖得厉害么，一般的车子冷车都是有点抖，热车以后就没事了
发动机失火，也就是单缸或者多缸工作不良。通常检修方法为打缸压看看有没有问题，如果有气缸漏气，需要更换活塞环或者气门了。如果缸压正常，那就是点火或者燃油喷射有问题。检查方法，点火线圈各缸依次断开观察发动机抖动是否加剧或熄火
你好！有可能是缸内积碳过多58车
1.8MT。2w多的时候出相同情况，明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高，不抖。待速加油，转速高，不抖。现在3年3w的车，一直就这么抖着。去过4s，洗过喷油嘴，节气门。换过点火线圈（4个全换）。查过机脚没问题。4s号称
