车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否
你这问题有点怪了! 我想可能还是燃油泵单向筏坏了,因你电脑检测又无故障. 在修车时件换了没解决问题最好把原件还原,有些新件自身有问题,反而问题越搞越多,不好查.
节假日时服务站应该是不休息的！从你说的情况来看是水温传感器有问题了！冷车怠速是由它控制的，节气门数据乱码也是由它引起的。更换水温传感器(23元)然后匹配一下节气门就搞定了！郭师傅修车专业捷达！
导致车不易启动的因素有很多，例如积碳问题，节气门体积碳过多。火花塞和点火线圈的故障，高温时点火线圈工作不良。喷油器卡滞和渗漏，导致混合过浓造成热车不易启动。水温传感器、曲轴位置传感器和汽油泵工作不良等都会导致热车不易启动
您好： 对于您说的凉车不着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动
清洗是没有用的，首先衷新那电脑匹配一下节气门输入066或098.。再者检查氧传感器看看变化频率有没有失效，因为它校正喷油。还有温度传感器。看一下火嘴啊，点火是1和4，2和3，只要有一个不行的话，就将影响另外一个缸变得混合
如果是冷车的话有可能是变速箱里面压盘和离合器片的问题 也有可能是变速箱里边的问题 这个可能性较大 建议您到4S店去看一下 不建议到修理厂里去 因为他们的货不行 像这种麻烦的活最好一下子搞好 望采纳
在汽车发动机系统中，所谓冷车是以防冻液温度定义的，防冻液温度低于70度为冷车，高于为热车。冬季冷车不易启动是最为常见的故障，在前两周北京天气冷的时候。我们店最多一天接了六量冷车不好启动的车子。也为此翻阅了大量的资料，和做
冷车喷清洗剂才着火热车正常是因为积碳太多，化油器的捷达年头应该在2000以前的车，估计常规清理积碳是没啥显著效果了，只能缓解，彻底清理只有拆发动机缸盖手工清理，但是不建议这么做，1是成本太高不划算，2是车太老拆了之后有很
混合气过稀，点火正时有误。检测燃油压力，进气压力传感器。凸轮轴位置传感器。
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
随着时间的推移，昔日的新车也慢慢变旧，问题也越来越多！“冷车启动困难”、“半天大不了火”、“提速越来越慢”、“油耗越来越高”……等各种问题也随之而来！而申蓉北京现代在年终前推出了高科技诊断——“内窥镜”将让您体验不一样的...
